1980 Austin Mini 1000

1980 Austin Mini 1000

  • Rechtslenker
  • 48,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1000cc
  • 1980
  • CPX533W
  • Blau
  • Privatverkäufer
  • GB
    Altrincham, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1980 Austin Rover Mini 1000 in Pageant Blue.

Mein Mini 1000 ist einer der letzten, die mit dem ikonischen zentralen Tacho / Ziffernblatt produziert wurden. Es ist in schönem Zustand, ziemlich viel original, und hat nur 48. 500 Meilen von neu, mit nur 2 Vorbesitzer getan. Die erste Besitzerin nutzte ihn 19 Jahre lang sparsam, bevor sie 1999 aufhörte, ihn zu fahren. Danach wurde er in der Garage eines Verwandten gelagert, bis sie 2018 verstarb. Er wurde vom zweiten Besitzer gekauft, der ihn für die Verwendung als Hochzeitsauto im Stil eines italienischen Job-Minis zusammen mit seinen anderen beiden Fahrzeugen vollständig wieder in Betrieb nahm (Bilder sind verfügbar). Im Jahr 2021 wurden das A-Panel auf der Fahrerseite sowie die inneren und äußeren Schweller repariert/ ersetzt, wobei die Schweller auf der nahen Seite absolut in Ordnung waren (und immer noch sind). Leider litt das Hochzeitsverleihgeschäft während des Covid, was mir die Gelegenheit gab, ihn 2022 zu kaufen.

Seitdem habe ich die rein dekorativen Italian Job-Elemente (Motorhaubenbänder, Scheinwerfer usw.) entfernt, die verchromten Türbeschläge durch aufgearbeitete Originalbeschläge ersetzt und die fehlenden Sonnenblenden wieder angebracht, so dass der Wagen jetzt wieder so gut wie original ist. Die wiederhergestellten blauen Kunstledersitze, die blauen Türkarten und die kugelförmigen (statt rechteckigen) Außenspiegel sind in einem fantastischen Zustand. Ich habe außerdem einen Spritzschutz unter der Motorhaube angebracht, um den Verteiler zu schützen, Beckengurte im Fond installiert, beide Motorstützen mit Polystyrolbürsten versehen und die Scheinwerfer von versiegelten Strahlen auf sicherere, hellere, separate Halogenlampen und Reflektoren umgerüstet - obwohl dies alles leicht rückgängig gemacht werden kann, falls gewünscht.

Unter der Motorhaube befindet sich der nummerngleiche Originalmotor, der reibungslos läuft und auch bei kaltem Wetter zuverlässig anspringt. Das 4-Gang-Schaltgetriebe funktioniert reibungslos und gut. Das Auto wurde bei der Wiederinbetriebnahme auf elektronische Zündung umgerüstet, um die Zuverlässigkeit zu verbessern, und ich habe die Batterie beim Kauf im Jahr 2022 ersetzt. Aufhängung und Bremsen sind ebenfalls in gutem Zustand. Der Mini hat noch das Original-Lenkrad und alle originalen Anzeigen und Instrumente, die alle voll funktionsfähig sind. Die Heizung funktioniert sehr gut. Unter der vorderen Ablage befindet sich ein modernes, voll funktionsfähiges CD-/ Radio-HiFi-Gerät mit USB-Anschluss und interner Antenne sowie zwei Lautsprechern unter der Rücksitzbank.

Die originale Pageant Blue-Lackierung steht dem Auto wirklich gut, mit einem glänzenden Finish, das überall auffällt, wo man hingeht. Der Wagen befindet sich zwar nicht im Concours-Zustand, sieht aber fabelhaft aus, auch wenn er einige Spuren aufweist, da er regelmäßig benutzt wurde und nicht nur für Ausstellungen. Die verchromten Stoßstangen und Zierleisten sind alle in hervorragendem Zustand. Die Standard-10-Zoll-Stahlräder haben Chrom-Radkappen und die Reifen (datiert 2017) haben noch viel Profil. Der Unterboden wurde mit Rost behandelt und lackiert - beide Schweller sind noch in sehr gutem Zustand.

Das Auto hat den starren Kofferraumboden aus Kunststoff und ich lege auch einen Dachgepäckträger aus Aluminium bei, der für große (aber nicht zu schwere) Ladungen nützlich ist, sowie einige hintere Kotflügel und eine hochstehende Bremsleuchte, die noch montiert werden müssen. Das Auto wurde im Oktober 1980 erstmals zugelassen und liebevoll gepflegt. Es gibt zwei vollständige Schlüsselsätze, einige Unterlagen, einschließlich des originalen V5 und des Passport to Service, und obwohl der Mini für Steuerzwecke in die Klasse der historischen Fahrzeuge fällt und somit von TÜV und Steuern befreit ist, habe ich ihn immer einer jährlichen TÜV-Prüfung unterzogen - zuletzt im November '24. Das Auto ist vollständig registriert, verkehrssicher und wird mit einem klaren Titel auf meinen Namen geliefert. Es ist bereit, wegzufahren und sofort zu genießen.
Es befindet sich in South Manchester und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Bitte zögern Sie nicht, Fragen zu stellen oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Nur ernsthafte Anfragen, bitte. MOT Geschichte 26/ 11/ 24 - 48340 Meilen 04/ 10/ 23 - 47828 Meilen 04/ 10/ 22 - 47182 Meilen Vorbesitz 29/ 09/ 21 - 45529 Meilen 26/ 10/ 20 - 44374 Meilen 24/ 10/ 20 - 44372 Meilen - Fail (übermäßiges Ölleck) 05/ 09/ 19 - 43067 Meilen 05/ 10/ 18 - 41190 Meilen

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