1971 Land Rover 109” Hi Capacity

1971 Land Rover 109” Hi Capacity

  • Rechtslenker
  • 2,695 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Diesel
  • 2500cc
  • 1971
  • GLC437J
  • Blau
  • Privatverkäufer
  • GB
    Barnsley, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Hallo, hier zum Verkauf ist meine Serie Landrover Pickup. Ich kaufte diese vor zwei Jahren von einem bekannten Nordosten Oldtimer Auktionshaus. Es wird angenommen, dass über einen verstorbenen Nachlass kommen. Anscheinend war er anfangs ein Pickup mit hoher Kapazität, hatte aber den jetzigen, gut gemachten Pritschenaufbau, um stationäre Motorenexponate zu Dampfmessen und Oldtimerausstellungen zu transportieren. Er hat sogar Heckstangen, um Rampen zum Aufladen der Exponate zu befestigen, obwohl leider keine Rampen mitgeliefert wurden.

Er wurde gut umgebaut, aber so, dass er bei Bedarf leicht wieder zu einem Hi Cap umgebaut werden kann, aber dafür braucht man natürlich eine Hi Cap-Karosserie. Er wurde mit einem 300Tdi-Motor und einem Landrover Discovery 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Er hat auch die flache Frontpartie im Stil des Defender/ Stage One mit längerer Motorhaube.

Er wurde als "non runner" geliefert und hatte keine Schlüssel (offenbar verloren). Es wurden Probleme mit der Verkabelung behoben und ein neuer Anlasser und eine neue Batterie eingebaut, so dass er jetzt gut startet und läuft. Alle Bremsen wurden überholt, die Schwerlasttrommeln wurden abgeschliffen und neue Bremsbacken und Radzylinder eingebaut (siehe Foto). Der Lkw springt jetzt an und läuft gut und ist bereit für die Arbeit. Er fährt sich wie ein typischer blattgefederter Landy, und deshalb weigert sich meine Frau nach nur einer Fahrt, mit ihm zu fahren! Die Blattfedern, die Achsen und die Bremsen sind alle hoch belastbar. Ich habe ein paar Arbeiten damit gemacht und es ist eine praktische Sache, die ich habe, aber leider wird sie nicht genug benutzt. Außerdem denke ich, ich habe meine Landrover Juckreiz gekratzt dies die letzte in meiner Oldtimer-Sammlung so haben beschlossen, es gehen zu lassen. Es ist als historisches Fahrzeug registriert, so ist sowohl MOT und Steuer befreit, so wahrscheinlich auch bedeutet, es ist ULEZ befreit als gut, aber überprüfen Sie dies selbst, wenn das für Sie wichtig ist.

Ich bin glücklich, den ganzen Tag über Autos zu sprechen, und eine Besichtigung ist willkommen und empfohlen. Ich würde es vorziehen, mit Ihnen über das Telefon zu sprechen, anstatt endlose Nachrichten oder Texte auszutauschen. Bitte sehen Sie sich den Wagen an, bevor Sie ein Angebot abgeben. Wenn Sie es kaufen möchten, kommen Sie bitte und sehen Sie es und sprechen Sie mit mir von Angesicht zu Angesicht oder zumindest abholen das Telefon. Danke für die Suche.

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