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1972 Land Rover Series 3 *Galv Chassis Ragtop* (RWJ) Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 65,733 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2286cc
  • 1972
  • Grün
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Zum Verkauf durch JOHN BROWN 4X4 LTD: Land Rover Series 3 Ragtop in Deep Bronze Green (1972).

Benzinmotor 2286 ccm. HU und Steuerbefreiung. Verzinkter Fahrgestellrahmen. Weber‑Vergaser. Parabelfedern. Kürzlich verzinkter Stoßfänger. Kürzliches Canvas. Vorderer und hinterer Lampenschutzgitter. Vorderer und hinterer Mudflap. Deluxe-Innenraum mit Hochlehner-Vordersitzen und Türverkleidungen. 600×16 Sicherheitsreifen. Defender‑Türspiegel.

Wir freuen uns, dieses frühe Exemplar der Series 3 Land Rover aus dem Jahr 1972 zum Verkauf anbieten zu können. Es wurde einer Verzinkungsrahmenrestaurierung unterzogen, lackiert im Deep Bronze Green mit farblich kodierten Felgen und Sandcanvas. Dieses Exemplar der Series 3 erhielt im Verlauf des Ausbaus eine ganze Reihe neuer Teile, wie uns der Vorbesitzer berichtete, darunter alle Bremsen, neuer Auspuff, neue vordere und hintere Antriebswellen, neue Türen, neuer Kühler, neue Sitze, neue Batterie – die Liste geht weiter!

Extern, wie die Fotos zeigen, verfügt die Series 3 über zahlreiche Periodenmerkmale, die man bei einer guten Series gerne findet – Vorder- und Hintermudflaps, vintage Kennzeichen, hinterer Griffleiste, Vorder- und Hinterlampenschutzgitter, kürzlich montierte 600×16 „Security“-Reifen (Originalgröße) etc. pp. Das neue Canvas und der Stoßfänger vervollständigen das Erscheinungsbild, und es gibt nützliche moderne Ergänzungen wie die größeren Defender‑Türspiegel, die eine bessere Sicht beim Fahren und Rangieren ermöglichen – was man begrüßt. Wir haben es gern, eine „Deep Bronze Green“-Farbe im Bestand zu haben – ähnlich wie bei anderen bekannten Autoherstellern ist dies sehr die Flaggschiff‑Farbgebung, mit der die Marke gestartet hat (wie Ferrari mit Rot oder Mercedes mit Silber) – normalerweise würde man jemanden bitten, eine Series Land Rover zu zeichnen – so würden es die meisten Leute darstellen!

Im Innenraum gibt es drei vordere Deluxe-Sitze, wobei das äußere Paar Hochlehner mit integrierten Kopfstützen für zusätzlichen Komfort und Sicherheit bietet – beide äußeren Sitze verfügen über Gurtstraffer, der mittlere Sitz über einen Schoßgurt. Deluxe‑Teppichbodenmatten sind in die Fußräume eingeflegt, ebenso wie Türverkleidungen an den unteren Türen für dieses Premium‑Gefühl. Hinten ist aktuell kein Sitz montiert, mit Ausnahme einer Ladegummimatte auf dem Bodenbereich – Rückbanksitze können für £595 nachgerüstet werden, was sieben Sitzplätze inklusive Fahrer ermöglicht. Falls Sie jedoch mit Hunden, Kohle, einem Fahrrad, einem Picknickkorb, etwas Heu oder einem Shetland-Pony reisen möchten (wir haben es so gesehen!) – der gesamte Ladeboden steht für jegliche Verwendung offen.

Auf der Straße merken wir oft, dass restaurierte Series‑Landies sich etwas besser anfühlen als ihreOriginale, weil sie zuvor zerlegt und „durchgegangen“ sind – und bei diesem Fahrzeug ist das keine Ausnahme. Ein Weber‑Vergaser sorgt für zusätzliche Leistung gegenüber dem Standard, während die OEM‑Größe von vier 600×16 Reifen das Lenkverhalten leicht, die Beschleunigung spritzig und oft bessere Offroad‑Performance ermöglicht – wir finden, dass Land Rover diese Series‑Fahrzeuge ursprünglich dafür konzipierte, über den Schlamm zu “springen” statt sich festzufahren, wie größere und breitere Reifen es tun können. Parabelfedern sorgen zusätzlich für eine bessere Fahrqualität, was angenehm ist, wenn man auf schlechten Straßen, abseits der Zivilisation oder einfach mit Kindern zu Schule, über Schlaglöcher fährt – es liefert eine gefällige Periodenfahrdynamik, erweitert durch die genannten Upgrades.

Zusammengefasst: Wenn Sie eine Series 3 Land Rover suchen, die auf einem verzinkten Fahrgestell neu aufgebaut wurde und zusätzlich von HU/ Steuerbefreiung sowie Classic‑Versicherungen profitiert, könnte dies Ihr Fahrzeug sein. Wenn Sie heute ein solches Fahrzeug in Auftrag geben würden, könnten Sie mit Kosten von über £40. 000 rechnen – und genau deshalb glauben wir bei HQ, dass ein solches Fahrzeug ein hervorragendes Wertangebot für einen neuen Besitzer ist – mit vielen der gleichen Vorteile, aber ohne eine schlagartige Anfangsrechnung und lange Lieferzeit!

Preis: £23. 995


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1972 Land Rover Series 3 *Galv Chassis Ragtop* (RWJ) Kaufen Bei

Standort des Fahrzeugs

Topcliffe Road, Thorpefield Business Park, North Yorkshire, YO7 3HH, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Referenznummer:
C1976285
Aufgelistet am:
02/02/2026
Modell:
Series 3
Jahr:
1972
Farbe:
Grün
Verkäufertyp:
Händler

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