Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 3 in hellem Pastellgrün (1981).
Benzin 2286cc. MOT bis zum 24. September 2026, aber ohnehin befreit. Steuerbefreiung. Kürzlich überarbeiteter Stoßfänger. Deluxe-Innenraum mit Vorder- und Hintertürverkleidungen. Rückbank (7 Sitze). Vorderes Hebehaken-Set. Vordere Anhängerkupplung. Höhenverstellbare Zugöse mit Elektrik. Weber Vergaser. Neues Zündsystem. Vorher von uns im Jahr 2019 verkauft. Cross Climate-Reifen. Neuer Sandstoff-Lkw-Stoff mit seitlichen Fenstern.
Wir freuen uns, dieses Cabrio-1981er Series 3 Land Rover zum Verkauf anzubieten, das wir 2019 an einen unserer besten Kunden verkauft hatten. Als Fahrzeug für seinen Sohn zum Nutzen und zur Freude auf dem Hof und in ländlichen Straßenschluchten angeschafft, hat er nun „das Nest verlassen“ und wir hatten die Gelegenheit, es erneut zu erwerben. Wer verfolgt, was wir am HQ tun, weiß, dass wir stets gern Fahrzeuge zurückkaufen, die wir zuvor verkauft haben, denn wir haben eine nachweisliche Erfolgsbilanz damit – und wir kennen sie als Fahrzeuge, die unseren Anforderungen entsprechen.
Außerhalb ist das Fahrzeug in der hellen Pastellgrün-Farbgebung mit Limestone-Felgen und Dach lackiert – wir empfinden das stets als sehr ansprechend fürs Auge, und wir sind sicher, dass Käufer, die einen klassischen Land Rover erwerben möchten, dem zustimmen. Da dieses Fahrzeug als häufiger Alltagsfahrer genutzt werden sollte, gibt es eine Mischung aus historischer Ausrüstung und Upgrades, um das Ganze so civilisiert wie möglich zu gestalten – Cross Climate-Reifen für einen besseren Kompromiss zwischen Straße und Gelände, höhenverstellbare Zugöse mit Elektrik, größere Defender-Spiegel für bessere Sicht beim Fahren, Heckgriffleisten, der kürzlich erneuerte Stoßfänger, die vorderen Hebelaugen … usw. Die Fotos sprechen bei diesem Fahrzeug mehr als Worte – es ist wahrlich ein eindrucksvoller Wagen und wurde stets trocken gelagert, wenn er nicht in Gebrauch war.
Im Innenraum gibt es drei vordere Standardsitze, mit Türverkleidungen vorne und Deluxe-Matten in den Fußräumen. Das Heck beherbergt ein Paar Bench-Sitze, was Platz für sieben inklusive Fahrer bietet, und eine Türverkleidung an der Rücktür sowie eine Ladungsmatte hinten vermitteln ein Premiumgefühl. Die Ergänzung der Rückbanksitze war vom Vorbesitzer vorgesehen, da er gelegentlich die Familie am Sonntag in die Kneipe fuhr oder Geschwister mit einem Quad-Bikes-Anhänger ausfuhr. Die neue Plane mit seitlichen Fenstern verbessert nicht nur die Sicht beim Fahren, sondern sorgt auch für eine helle, luftige Atmosphäre im Fond – es vermittelt ein Kombi-Feeling, aber mit der Möglichkeit, das Dach abzunehmen.
Auf der Straße fährt dieser Series 3 so gut, wie man es realistisch vom ursprünglichen Setup erwarten kann – mit den etwas größeren Cross Climate-Reifen für besseren Grip auf der Straße und im Gelände sowie längerer Übersetzung (was eine entspanntere Cruising-Geschwindigkeit bedeutet) und einem Weber-Vergaser für mehr Leistung gegenüber dem Standard. Das neue Zündsystem inklusive Zündkerzen, Zündspule, Zündkabeln und Verteiler ist ein willkommenes Plus für Zuverlässigkeit und Leistungssteigerung. Da er von den Vorbesitzern kindern gefahren wurde, war er äußerst penibel, was „das Richtige“ anbelangt – und er hört genau so auf, wie er soll.
Zusammengefasst: Wenn Sie einen Series-3-Land Rover suchen, der die ganze Familie in (relativem) Luxus transportieren kann, könnte dies etwas für Sie sein. Mit den diskreten und geschmackvollen Upgrades gegenüber dem Standard zur Verbesserung des Fahrerlebnisses, der Garantie von MOT- und Steuerbefreiung sowie gut preiswerter Classic-Versicherung sollte der Unterhalt während der Ownership nicht die Welt kosten, während er sich auch als Investition für die Zukunft erweist … im Jahr 2019 zahlte der Vorbesitzer genauso viel „retail“ wie wir 2025 im „Trade“ – so ist die Natur des klassischen Automarkts heute.
Preis: £21. 995
