Beschreibung
Mein 1955er Jaguar XK140 SE DHC ist möglicherweise das schönste Exemplar mit Rechtssteuerung, das derzeit auf dem Markt ist. Nummerngleich und mit Jaguar und Daimler Heritage Trust Zertifikat. Der Motor ist perfekt und das Auto fährt wunderbar. Mit vier Scheibenbremsen und Servo hält er auch sehr gut. Der Wagen wurde in den 90er Jahren in Australien komplett restauriert und war auf der Titelseite des australischen "Classic Car"-Magazins von 2001 mit einem ausführlichen Artikel im Innenteil abgebildet. Verkauft in Großbritannien von JD Classics. Der Wagen wurde vor kurzem komplett restauriert, mit einer neuen Lackierung in Imperial Maroon und einer neuen Polsterung mit neuem Verdeck.
Der Wagen hat ein originales Moss-Getriebe mit Overdrive. Der Motor wurde komplett überholt und mit einem neuen Kopf auf C-Type-Spezifikation umgerüstet. Es ist unmöglich zu betonen, wie gut dieser Motor läuft. Ausgestattet mit 123 elektronischer Zündung, Kenlowe-Lüfter, restaurierter Lichtmaschine und neuem Regler. Alle Stoßstangen wurden im Jahr 2017 neu verchromt. Ursprünglich verkauft von Hornburg, Los Angeles im September 1955. Das Auto wurde dreizehn Jahre lang in diesem nicht korrosiven Klima benutzt, bevor es für einige Zeit eingelagert wurde. Er war auf Eugene Hale aus 86 Castro Street, San Francisco, Kalifornien, registriert (DCB 652), bevor er über einen Händler namens Fantasy Junction an einen privaten Käufer, Herrn Eric Simes in Australien, verkauft wurde. Der Wagen wurde viele Jahre lang gelagert, bevor er einer kompletten Restaurierung unterzogen wurde (Fotos hier in einem kleinen Album). Das Auto wurde dann ausgiebig in Neuseeland gefahren, bevor es nach Großbritannien verschifft und von JD Classics an den Vorbesitzer verkauft wurde. Es gibt ein Bewertungszertifikat für die Zeit des Verkaufs.
