Beschreibung
RESERVIERT Zu verkaufen, ein 1996 Land Rover Defender 130 HCPU Crew Cab mit nur 67000 km, die nachgewiesen werden kann. Das Auto wurde ursprünglich zu einem portugiesischen Feuerwehrmann lokalen Brigade (BV Fronteira) geliefert, daher die sehr geringe Laufleistung. Der ursprüngliche Motor musste ersetzt werden, weil er bei der Arbeit im Leerlauf zum Antrieb einer Wasserpumpe während einer Brandbekämpfung kaputt ging. Der aktuelle Motor wurde vor etwa 20000 km in einem Land Rover-Händler in der Nähe von Lissabon eingebaut. Wir versuchen, die Rechnung für den Service zu bekommen, um sie der Fahrzeughistorie hinzufügen zu können. Einige Zeit später hatte das Auto erneut einen Unfall bei einem Feuerwehreinsatz. Diesmal überschlug sich der Wagen an einem Abhang und drückte die Fahrerkabine platt und verbeulte die Türen. Front- und Heckpartie erlitten leichte Schäden. Die Feuerwehr beschloss, das Auto nicht mehr zu reparieren, sondern auf dem zivilen Markt zu verkaufen, wo es schließlich von seinem jetzigen Besitzer, einem Land Rover-Enthusiasten, gekauft wurde. Der jetzige Besitzer beschloss, einen Restomod zu bauen. Um den Prozess zu unterstützen, entschied er sich, ein Spenderfahrzeug zu kaufen, um ein Auto zu bauen, das so gut wie perfekt ist. Das bedeutet, dass das Auto das originale Nummernschild, die korrekte Fahrgestellnummer, die originale Motorversion und das originale Getriebe hat, aber nicht die originale Motornummer. Aufgrund der oben beschriebenen Situation handelt es sich nicht um ein vollständig nummerngleiches Fahrzeug. Der gesamte Restaurierungsprozess wurde abgebildet, um einem zukünftigen Besitzer die Arbeiten an dem Fahrzeug zu zeigen. Sogar der Rahmen wurde demontiert (echter Rahmen, von allen Teilen befreit). Alles wurde komplett zerlegt, alle Schrauben und Muttern verzinkt. Alle mechanischen Arbeiten wurden durchgeführt, der Motor wurde überholt (nicht neu aufgebaut), das Getriebe wurde komplett neu aufgebaut, Federn, Stoßdämpfer, Bremspumpen, Kupplungssystem, Einspritzpumpe und das gesamte Kraftstoffsystem wurden überholt. Für diesen Aufbau entschied sich der Besitzer, das Auto in Land Rover Keswick grün zu lackieren. Jedes Teil wurde vor dem Zusammenbau einzeln lackiert. Um den Wagen komfortabel zu machen, wurde eine neue Innenausstattung eingebaut - maßgeschneidertes Halbleder mit Isofix. Die originale Klimaanlage/ Heizung wurde durch eine neue Version ersetzt, die von Ministry of Defender geliefert wurde. Dieses System allein kostet mehr als 5000€ (System plus Arbeitsaufwand für die Installation). Um die Anpassung zu erleichtern, wurde das originale Armaturenbrett durch das Armaturenbrett des Spenderfahrzeugs (TD5) ersetzt. Das Auto steht derzeit auf BFGoodrich Mud Terrains 235/ 85R16 auf originalen Land Rover-Rädern. Alle TÜV-Aufzeichnungen sind vorhanden. Das Auto ist bereit, von einem neuen Besitzer genossen werden. Ich kann detaillierte Bilder und Video auf Anfrage teilen. Ich habe Bilder vom Zustand des Autos vor dem Unfall, vor der Restaurierung, während der Restaurierung und auch vom Spenderfahrzeug. Das Auto befindet sich in Portugal, in der Nähe des Flughafens Porto. Bei Bedarf können Sie einen Flug buchen und ich hole Sie am Flughafen ab, um das Auto zu besichtigen. Ich kann Ihnen mit dem Transport helfen. Fühlen Sie sich frei, weitere Details zu erfragen. Ich bin per E-Mail, Handy und Whatsapp erreichbar. Danke für Ihren Besuch.
