Beschreibung
BMW M Z3 s65 EVO met de M3 e9x V8 & H6-speed manual 445pk, a one off special, opgebouwd op roestvrije basis, projectduur incl delen kopen van eind 2015 tot eind 2019. Alles officieel in de documenten van de Z3 M3 verwerkt (kenteken/ TUV/ EU) via strenge individuele keuring bij RDW Lelystad ivm de wijzigingen.
Kleur: Oxford grün 2, leder interieur, sport kuip stoelen, bucketseats met uithaalbare zit delen om nog dieper te zitten indien gewenst. Motor komt uit een M3 e92 autom 2009, met destijds slechts 85. 000 km, de fijne handbak komt uit een 2010 e92 M3 met destijds slechts 35. 000km. Voor de zekerheid zijn er nieuwe en betere krukas lagers e. d. in de s65 M3 motor gekomen, nu al met al slechts 4. 700km gedraaid.
Das Auto ist so gut verarbeitet, dass ich es als sehr schön und sportlich empfinde, es ist nicht beschädigt, das gevoerde luxe Verdeck ist in gutem Zustand, die RDW Zulassung (TUV/ EU) inkl. einer individuellen Zulassung, alles ist korrekt in den Papieren, es ist alles in Ordnung und es ist alles in Ordnung.
Het gewicht van 1345kg is gewogen met alles aan boord, inclusief volle tank, bijna leeg is de Z3 s65 1285kg gewogen, dat is 500kg minder dan de M3 V8 cabrio en 300-400 kg lichter dan de e9x M3, de M Z3 s65 is sneller en lichtvoetiger met een fijne balans.
Die von 0 bis 100km/ u und von topsnelheid auf vielen Autoseiten, zijn von einem standard afgeregelde Z3M, mijn M Z3 s65 heeft 120pk+ meer und ist veel sneller naar de 100 en veel sneller dan een standard afgeregelde 250km/ h, Der M Z3 s65 ist einsatzbereit, kann aber nicht in der Standardausführung durch Kennenlernen und Anpassen verändert werden, die Standard OEM Z3 M Info wird auf anderen Websites automatisch angezeigt.
Der M Z3 s65 ist heller als ein Standard Z3M (den ich auch schon hatte), er hat eine bessere Gewichtsverteilung und eine prächtige CSL-Brille. Es ist an der Zeit, dass jemand anderes sich darauf einlässt und es genießt, wenn ich ein größeres Projekt in Angriff nehmen kann.
Auto grotendeels laten bouwen door een BMW motorsport specialist in zijn vrije, minder costbare uren, minus mijn honderden uren die erin gingen. Meeste is er nieuw opgekomen in 2019 en meerdere niet slijtbare delen zijn custom made gemaakt voor deze special. APK tot 04-09-2025 Nieuw: Taxatie rapport waarde: 55. 000,-euro, voor de verzekering, geldig tot Juni 2028 Nieuw: compleet BBK remsysteem voor en achter, stainless remleidingen, M rembooster Nieuw: verstel en instelbare coil overs BC racing met M offset incl verstelbare camberplaten e. d. Nieuw: draagarmen, stangetjes, stuurstangen Nieuw: alle bussen/ rubbers in Strongflex PU rondom Nieuw: krukas-lagers e. d. in het blok dat slechts 85. 000km had gelopen, fijne H6 handbak met slechts 35. 000km Nieuw: koppeling groep en de 8 speciale bougies e. d. Nieuw: sportstoelen, sportstuur, sportpedalen, schakelpook, handrem en andere delen interieur Nieuw: uitlaat met 4 lichte sport-katalysatoren en lambda sondes Nieuw: M3 radiateur, multi riemen e. d. Nieuw: Standalone geheel programmeerbare ECU computer Nieuw: 18 Zoll breedset lightweight velgen incl nwe banden, achter 265 banden. Nieuw: sterkere accu voor de s65 V8 motor. Nieuw: Bosch aero twin ruitenwissers en vele andere kleine nieuwe delen, te veel om op te noemen. Nieuw: enz enz. Wil je zo'n auto als deze anno 2025 geheel laten bouwen door een BMW specialist incl alle onderdelen, uren en een goede basis auto, ben je zo'n 115. Der S65-Motor wurde im E92 M3 eingeführt und in den Jahren 2008, 2009, 2010, 2011 und 2012 zum internationalen Motor des Jahres in der Kategorie 3, 0 bis 4, 0 l gewählt. Der BMW S65 ist ein V8-Saugmotor, der den S54-Reihensechszylinder ablöste und von 2007-2013 produziert wurde. Die ursprüngliche Z3-Laufleistung liegt jetzt bei 143 Kilometern und der neue Motor hat bereits 89. 700 Kilometer zurückgelegt, einschließlich der 4. 700 Kilometer des neuen Kühlergrills.
Een dikke map met vele rekeningen zit er ook bij, incl 2 sleutels met ingebouwde afstandsbediening, + 1 plastic sleutel, heb het meeste ombouw werk op foto's staan. Naderhand zijn nog 2 wheel spacers van 12mm per kant op de achterassen geplaatst, zo staat die nog mooier in de wielkasten, zonder aan te lopen, in een paar foto's hier ook gepost.
Eventueel inruil sportieve classic of lightweight mogelijk, eventueel met bijbetaling vanaf mijn kant, bv bij een:
- Wiesmann MF3 of MF4 GT - Donkervoort D8 GT coupe of D8 GTO-RS GTO-40 GTO-JD70 GTO-Individual - Morgan Aeromax, Aero Supersports coupe, Plus 6, Plus 8 - Superformance, Shelby Cobra Daytona Coupe - de Tomaso Pantera - TVR Griffith 200 of 400 - TVR Tuscan V8 - AC Aceca - Corvette C2 Grand-sport Of een other compacte pre 1986 sportieve klassieker, ik rij maar weinig, zo'n 8 tot 10 x pro jaar totaal zo'n 800-980 km pro jaar (shame on me) de M Z3 s65 is op afspraak, hier in Almelo NL te bezichtigen en bij de auto eventueel wat te onderhandelen, geen zin aan scammers!Es gibt nur 1 Auto wie meins, der Z3 s65 alle dokumentiert. Eine große sportliche Fahrt, mit einem schönen Sound und manuellem Getriebe. Schätzungswert 55. 000 Euro
