Beschreibung
Das Auto hatte vor mir drei Besitzer, die alle Sammler und Liebhaber des BMW-Modells waren. Das Auto hat die ursprüngliche Hard Top, es ist alles erste Farbe mit Ausnahme der vorderen Stoßstange, neu lackiert bei der Bmw-Händler, mit einer dokumentierbaren Rechnung. Es hat alle Bücher, einschließlich der Coupon-Buch und dreifache Schlüssel. Der Erste hat das Auto 12 Jahre lang gewartet und dabei nur 3500 km zurückgelegt. Im Jahr 2009 ging das Eigentum an den zweiten Besitzer über, der es bis 2019 sorgfältig pflegte, als das Auto bei der ASI (Automotoclub Storico Italiano) -Ompletion auffiel und die Zulassung und die vielgepriesene Targa Oro erhielt. Nach einigen Monaten des Drucks verkaufte der zweite Besitzer das Auto im Juni 2019 an den dritten Besitzer mit rund 9. 500 km. Der dritte Besitzer behält das Auto. Um zu verstehen, wie viel das Auto benutzt wurde, muss man einen Blick in den Fahrzeugschein werfen, in dem die Überholungen des Autos eingetragen sind: Die erste wurde 2006 durchgeführt, wenn man bedenkt, dass die erste Überholung 2001 stattfand, vier Jahre nach der Erstzulassung, die nächste 2003 und die nächste wieder 2005. Die zweite Überholung wird 2009 durchgeführt, die dritte 2016, die vierte 2019 vor dem Erwerb des dritten Eigentümers. Ab diesem Zeitpunkt wird gemäß der neuen ministeriellen Regelung der Kilometerstand zum Zeitpunkt der zweijährlichen Überholung notiert, der 9. 353 beträgt. Im Oktober 2021 wird das Auto an mich verkauft, und ich verkaufe das Auto heute. Zum Zeitpunkt meines Kaufs hatte der Wagen zum Zeitpunkt der Überholung 15. 828 km und ich habe ihn nicht erneuert, da er nicht in den Verkehr hätte gebracht werden können, sondern nur in meiner privaten Sammlung ausgestellt werden sollte. Im Juli 2023 beschloss ich, mit diesem Auto an einer Veranstaltung meines Clubs teilzunehmen, und um am Verkehr teilnehmen zu können, brauchte das Auto eine Jahresinspektion, die ich auch durchführte, und am 5. Juli 2023 wurde die Jahresinspektion mit 16. 189 km eingetragen.
