1935 Austin 7

1935 Austin 7

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 3 Gänge
  • Benzin
  • 747cc
  • 1935
  • Rot
  • Händler
  • US
    Norfolk, Vereinigte Staaten von Amerika

Beschreibung

Dieser Austin 7 Special, der liebevoll "Kiwi" genannt wird, hat wenig überraschend viel Zeit in Neuseeland verbracht. Er befindet sich jedoch seit 2008 in einer privaten Sammlung in Connecticut, nachdem er von einem angesehenen Sammler im Staat New York erworben wurde. Im Jahr 2009 wurde sie von Austin Works East in Massachusetts für 5. 780, 77 $ mechanisch überholt. Die Kurbelwelle wurde geprüft und geschliffen, der Motorblock bearbeitet und magnafluxiert. Speedy-Hülsen und Lippendichtungen wurden eingebaut, neue Stangen gegossen und die Ölwanne und das Ölrohr pulverbeschichtet.

Im Jahr 2012 stand der Motor ein Jahr lang ungenutzt herum und wurde dann zu einer renommierten Werkstatt in Connecticut gebracht, wo er begutachtet und durchgesehen wurde. Der Benzintank wurde entleert, der Kraftstofffilter sowie einige brüchige Kraftstoffschläuche ersetzt. Der Vergaser wurde zerlegt und gereinigt, während neue Zündkerzen mit größerer Reichweite eingebaut wurden (damit die Elektrode tiefer in die Verbrennungskammer gelangt), was den Motorlauf verbesserte. Der Kühler wurde ausgebaut, gespült, abgekocht und getestet. Eine undichte Gefrierschutzschraube wurde ersetzt und der Kopf wurde neu angezogen. Die Sitze und der Teppich wurden entfernt und ein neuer Teppichsatz wurde verlegt. Die abgeschlossenen Arbeiten beliefen sich auf insgesamt $3. 496, 69. In den folgenden Jahren wurde Kiwi nur noch selten gefahren, da er zwischen mehreren anderen Austin 7 mit verschiedenen Karosseriestilen stand. Die Brooklands-Scheiben sind im Verkauf enthalten, wurden aber nicht installiert. Mit über $9. 200 an durchgeführten Arbeiten scheint es, dass Kiwi alle schweren Arbeiten hinter sich gebracht hat. Zu diesem Zeitpunkt hat das Auto in beheizten Lagerung für zwei Jahre gewesen und wird nur eine geradeaus "Aufwachen" erfordern.

Dieses Fahrzeug wird mit einer Connecticut-Zulassung und einem Q1-Kaufvertrag verkauft, da in Connecticut kein Titel für antike Automobile gilt. Es überrascht nicht, dass dieser Austin 7 Special, liebevoll "Kiwi" genannt, sehr viel Zeit in Neuseeland verbracht hat. Seit 2008 befindet er sich jedoch in einer privaten Sammlung in Connecticut, nachdem er von einem angesehenen Sammler im Bundesstaat New York erworben wurde. Im Jahr 2009 wurde sie von Austin Works East in Massachusetts für 5. 780, 77 $ mechanisch überholt. Die Kurbelwelle wurde geprüft und geschliffen, der Motorblock bearbeitet und magnafluxiert. Speedy-Hülsen und Lippendichtungen wurden eingebaut, neue Stangen gegossen und die Ölwanne und das Ölrohr pulverbeschichtet.

Im Jahr 2012 stand der Motor ein Jahr lang ungenutzt herum und wurde dann zu einer renommierten Werkstatt in Connecticut gebracht, wo er begutachtet und durchgesehen wurde. Der Benzintank wurde entleert, der Kraftstofffilter sowie einige brüchige Kraftstoffschläuche ersetzt. Der Vergaser wurde zerlegt und gereinigt, während neue Zündkerzen mit größerer Reichweite eingebaut wurden (damit die Elektrode tiefer in die Verbrennungskammer gelangt), was den Motorlauf verbesserte. Der Kühler wurde ausgebaut, gespült, abgekocht und getestet. Eine undichte Gefrierschutzschraube wurde ersetzt und der Kopf wurde neu angezogen. Die Sitze und der Teppich wurden entfernt und ein neuer Teppichsatz wurde verlegt. Die abgeschlossenen Arbeiten beliefen sich auf insgesamt $3. 496, 69. In den folgenden Jahren wurde Kiwi nur noch selten gefahren, da er zwischen mehreren anderen Austin 7 mit verschiedenen Karosseriestilen stand. Die Brooklands-Scheiben sind im Verkauf enthalten, wurden aber nicht installiert. Mit über $9. 200 an durchgeführten Arbeiten scheint es, dass Kiwi alle schweren Arbeiten hinter sich gebracht hat. Zu diesem Zeitpunkt hat das Auto in beheizten Lagerung für zwei Jahre gewesen und wird nur eine geradeaus "Aufwachen" erfordern.

Dieses Fahrzeug wird mit einer Connecticut-Registrierung und einem Q1-Verkaufsschein verkauft, da Connecticut ein "no title" für antike Automobile ist.

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