Beschreibung
Mercedes 170 S 1952 Dieser Mercedes wurde von einem Hühnerstall zu einem schönen Hotrod umgebaut, der Bau begann in den 80er Jahren und dauerte 5 Jahre. Der Motor und das Getriebe wurden von einem 4-Zylinder mit manueller Schaltung auf einen Aluminium-V8 mit Einspritzung und einem 3-Gang-Automatikgetriebe umgerüstet, der Wagen fährt auf dem originalen Fahrgestell und der originalen Stahlkarosserie. Servolenkung und Servobremsen machen das Handling komplett. Außen hat der Wagen eine Bronze-Metallic-Lackierung und Leichtmetallfelgen. Original Trommelbremsen hinten und Scheibenbremsen vorne. Mercedes 170 S Ein Mercedes 170S als Hotrod. So etwas sieht man nicht alle Tage. Dieser Mercedes stammt aus dem Jahr 1952 und wurde in den 1980er Jahren einer umfassenden Restaurierung und einem gründlichen Umbau von Motor und Technik unterzogen. Das Dach wurde abgeschnitten, die Kotflügel verbreitert und der ursprüngliche 4-Zylinder-Motor wurde durch einen Aluminium-V8-Motor mit Benzineinspritzung und einem automatischen 3-Gang-Getriebe von ZF ersetzt. Das Auto ist bis auf die vorderen Bremsen, die jetzt Scheibenbremsen sind, und den V8-Motor komplett original. Diesen Hotrod zu fahren ist ein besonderes Erlebnis, es gibt keine Chance, ungestört zu tanken, weil jeder alles über ihn wissen will. Das Auto hat einen hohen Spaßfaktor! Der V8-Motor produziert ein angenehmes, tiefes Grollen, und das Schalten, Bremsen und Lenken geht erstaunlich leicht von der Hand. Die Wahl des Mercedes ist überraschend, da die Konstruktion eines solchen Hotrods oft auf einem amerikanischen Auto basierte. Das Auto kommt mit einem umfangreichen Dossier mit Fotos der Restaurierung und des Umbaus sowie vielen Artikeln aus den Magazinen, in denen das Auto ausgestellt war. Für weitere Informationen / Bilder senden Sie mir bitte eine Nachricht
