Beschreibung
Hier haben wir meinen 1962er Triumph TR4 mit Overdrive. Sie ist ein UK Heimatmarkt, passende Nummer Auto, fertig in British Racing Green mit schwarzem Interieur und Teppiche. Sie wurde im Sommer 2023 komplett von Grund auf restauriert und hat seitdem nur 400 Meilen trocken zurückgelegt, ansonsten war sie immer in der Garage, wurde verwöhnt und bewundert. Es wurde absolut alles an ihr gemacht, was man machen kann, und wie Sie sehen werden, sprechen die Fotos hoffentlich für sich selbst. Neben der kompletten mechanischen Restaurierung wurde auch die Karosserie professionell restauriert, mit einer vollständigen Lackierung bis auf das blanke Metall, und sie ist in einem genauso guten Zustand wie die Lackierung oben drauf.
Das Fahrgestell wurde ebenfalls überprüft, verzinkt und mit schwarzer Farbe lackiert, bevor das überholte Fahrwerk mit allen neuen Buchsen, Lagern, Schläuchen, Bremsen usw. eingebaut wurde. Der Motor wurde komplett überholt, mit zusätzlichen Extras wie geschliffener und ausgewuchteter Kurbelwelle und Schwungrad, und der Kopf wurde abgeschöpft und modifiziert, um mit bleifreiem Benzin zu laufen. Überholtes Getriebe und A-Type Overdrive, mit Overdrive im 2., 3. und 4. Gang, also effektiv 7 Gänge. Überholtes Differential usw.
Alle empfohlenen Upgrades wurden während der Restaurierung eingebaut, darunter ein Aluminiumkühler, ein elektrischer Lüfter mit einstellbarer Temperatur von Revotec, eine verbesserte Lichtmaschine, ein schmaler Riemen, ein Bremsservo, eine elektronische Zündung, ein Aluminiumtank, ein komplett neuer Kabelbaum und sogar eine Notentriegelung für die Motorhaube, nur für den Fall der Fälle! Alle fünf Räder wurden in altem englischem Weiß lackiert, mit vier verchromten Radkappen und Triumph-Emaille-Zentren, mit neuen Continental-Reifen ausgestattet und mit einem neuen Verdeck gekrönt.
Die Liste ließe sich endlos fortsetzen, und wie Sie bei einer umfassenden Restaurierung wie dieser zu schätzen wissen, hat sie eine in Leder gebundene Mappe mit eingravierter Plakette, auf der die Zulassungs- und CT-Nummer steht, die ihre Geschichte bis 1985 zurückverfolgt. Ich habe auch ein Fahrvideo und Rundgänge von außen, dem Kofferraum, unter der Motorhaube und dem laufenden Motor für echte Anfragen zur Verfügung. Ich habe sie für einen festen Preis von 25. 000 £ angeboten. Ich weiß, dass sie viel mehr wert ist, aber ich möchte Lotus Elite Type 14 besitzen, also wird sie gehen, ebenso wie eines meiner anderen Autos, um mich hoffentlich dorthin zu bringen. Dies könnte der beste, wenn nicht einer der besten Tr4s da draußen sein, der zu einem realistischen Preis angeboten wird, wenn man den Markt betrachtet. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie wirklich interessiert sind, um weitere Informationen, Fotos, Videos usw. zu erhalten.
