Beschreibung
TRIUMPH TR4 – 1962
Marke: Triumph
Modell: TR4
Baujahr: 1962
Rahmennummer: CT 16940-LO
Motor: CT 17167-E
Hubraum: 2. 138 cm³
Kilometerstand: 19. 700 km
Zertifizierungen: ASI Targa Oro Homologation
Interieur: Schwarzes Vinyl
Außenfarbe: British Racing Green
Soft Top: Schwarz
Zubehör:
• 60 Speichen-Laufräder
• Overdrive
• Heizung
• Sonnenvisiere
• Tonneau-Abdeckung
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Beschreibung und Geschichte
Dieser 1962er Triumph TR4 ist dank seiner belegbaren Provenienz, Originalität und gepflegtem Zustand ein ausgesprochen attraktives Exemplar.
Ursprünglich in den USA unter dem Kennzeichen NV89119 zugelassen, wurde er 1990 nach Italien importiert und 1992 in Parma offiziell registriert; seither behaltenes Nummernschild und Registrierungsdokumente.
Der erste italienische Besitzer fuhr das Auto 13 Jahre lang; zwischen 2005 und 2007 gehörte es kurz einem zweiten Besitzer, bevor es in die Sammlung des jetzigen Verkäufers überging, eines Enthusiasten mit zahlreichen Oldtimern und Motorrädern, der ihn 18 Jahre lang gepflegt hat.
Zwischen der Inspektion 2021 und der aktuellen (gültig bis Juni 2026) legte das Auto weniger als 30 km zurück, ein deutliches Zeichen sehr geringer Nutzung – einer der Gründe für den zögerlichen Verkauf.
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Historische Zertifikate und Dokumentation
Das Auto kommt mit wertvollen Unterlagen, die Authentizität und Provenienz bestätigen:
1990 – Werks-technisches Spezifikationszertifikat
Erforderlich für die Erlangung der italienischen Straßenregistrierung.
1992 – Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
Es bestätigt:
• Produktion im November 1962;
• Versand in die Vereinigten Staaten am 20. November 1962, Bestimmungsort die Niederlassung Los Angeles der Standard Triumph Motor Company Inc.;
• originale Werksausrüstung, einschließlich:
o 60-Speichen-Laufräder
o Overdrive
o Heizung
o Sonnenvisiere
o Tonneau-Abdeckung
1993 – ASI-Homologation mit Targa Oro
Die höchste ASI-Zertifizierung, die Genauigkeit und Authentizität bescheinigt.
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Technische Merkmale des TR4
Entworfen von Giovanni Michelotti, führte der Triumph TR4 bedeutende Weiterentwicklungen ein:
• 2. 138 cm³ Vierzylinder-Motor
• ca. 100 PS in Serienausführung
• 4-Gang-Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive (bei diesem Auto vorhanden)
• Leiterrahmen-Chassis mit Stahlkarosserie
• Unabhängige Vorderachse
• Scheibenbremsen vorne
• Lenkung mit Zahnstange und Ritzel (fortschrittlich für seine Zeit)
Rund 40. 000 Einheiten wurden zwischen 1961 und 1965 produziert, aber vollständig dokumentierte, original erhaltene Exemplare wie dieses werden immer seltener und begehrter.
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Gesamtzustand
Das Auto befindet sich in gutem fahrbereitem Zustand, wie durch die jüngste Inspektion im Juni 2024 bestätigt.
Aufgrund der geringen Nutzung in den letzten Jahren werden jedoch Standardwartungsarbeiten empfohlen, bevor man es wieder mit voller Zuversicht im Straßenverkehr einsetzen kann.
