Descrizione
TRIUMPH TR4 – 1962
Make: Triumph
Modello: TR4
Anno: 1962
Telaio: CT 16940-LO
Motore: CT 17167-E
Cilindrata: 2. 138 cc
Chilometraggio: 19. 700 km
Certificazioni: ASI Targa Oro omologazione
Interni: Vinile nero
Esterni: British Racing Green
Tetto morbido: Nero
Accessori:
• Cerchi in lega a raggi da 60
• Overdrive
• Riscaldamento
• Parasole
• Copertura tonneau
________________________________________
Descrizione e storia
Questo Triumph TR4 del 1962 è un esemplare molto attraente grazie alla provenienza documentata, all'originalità e allo stato conservato.
Originariamente immatricolato negli Stati Uniti con targa NV89119, è stato importato in Italia nel 1990 e registrato ufficialmente a Parma nel 1992, mantenendo da allora la stessa targa e i documenti di immatricolazione.
Il primo proprietario italiano lo ha custodito per 13 anni; tra il 2005 e il 2007 è passato brevemente a un secondo proprietario prima di entrare nella collezione dell'attuale venditore, appassionato di auto e motociclette d'epoca, che lo ha conservato per 18 anni.
Tra l'ispezione del 2021 e quella attuale (valida fino a giugno 2026) l'auto ha percorso meno di 30 km, chiaro segno di uso estremamente limitato—uno dei motivi della vendita a malincuore.
________________________________________
Certificazioni e documentazione storiche
L'auto è fornita di una preziosa documentazione che attesta l'autenticità e la provenienza:
1990 – Attestato di specifiche tecniche di fabbrica
Necessario per ottenere l'immatricolazione italiana.
1992 – Certificato British Motor Industry Heritage Trust
Attesta:
• produzione novembre 1962;
• spedizione negli Stati Uniti il 20 novembre 1962, destinata alla filiale di Los Angeles della Standard Triumph Motor Company Inc.;
• equipaggiamento originale di fabbrica, inclusi:
o Ruote in lega a raggi da 60
o Overdrive
o Riscaldamento
o Parasole
o Copertura tonneau
1993 – omologazione ASI Targa Oro
La massima certificazione ASI, attestante accuratezza e autenticità.
________________________________________
Caratteristiche tecniche del TR4
Progettato da Giovanni Michelotti, il Triumph TR4 introdusse importanti progressi:
• Motore quattro cilindri da 2. 138 cc
• ca. 100 HP in configurazione standard
• Cambio manuale a 4 marce con overdrive (presente su questa vettura)
• Telaio a traliccio con carrozzeria in acciaio
• Sospensione anteriore indipendente
• Freni a disco anteriori
• Sterzo a cremagolla (all'epoca avanzato)
Circa 40. 000 unità furono prodotte tra il 1961 e il 1965, ma esemplari completamente documentati e originali come questo sono diventati sempre più rari e desiderabili.
________________________________________
Condizioni generali
L'auto è in buone condizioni di funzionamento, come confermato dall'ultima ispezione di giugno 2024.
Tuttavia, a causa dell'uso minimo negli ultimi anni, si raccomanda una manutenzione ordinaria prima di riportarla all'uso stradale abituale con piena affidabilità.
