Beschreibung
Dieser Mercedes-Benz E60 AMG aus dem Jahr 1994 war ursprünglich ein E500, der für den japanischen Markt bestimmt war. Er wurde sofort von AMG Japan übernommen und zu einem E60 AMG mit einem 6, 0-Liter-M119-V8 umgebaut. Der E60 AMG ist in Brilliant Silver Metallic (744) mit schwarzem Leder (271) lackiert und verfügt über zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie O. Z. AMG Aero III Räder, erweitertes Wurzelholzfurnier, beheizbare Sitze, eine Nakamichi 100td Headunit, zwei Sony 10-Disc CD-Wechsler und ein KKM-Lautsprechersystem. Dieser E60 AMG befindet sich in einem ausgezeichneten mechanischen und kosmetischen Zustand - Details siehe unten. Er hat derzeit 207. 000 Kilometer und wird aus unserer Sammlung in der Nähe von Brighton, Großbritannien, mit Unterlagen, zwei Schlüsseln und Literatur angeboten. Die Karosserie weist die originalen, verbreiterten E500-Kotflügel, farblich angepasste Stoßstangen und untere Verkleidungen auf. Zu den äußeren Merkmalen gehören klare Eckleuchten, gelbe Seitenblinker, Scheinwerferwaschanlage und Scheibenwischer, untere Nebelscheinwerfer und eine einteilige AMG-Plakette auf dem Kofferraumdeckel. Über den Kotflügelbegrenzungen befindet sich ein KKM-Aufkleber. Der Lack gilt als original und die Karosserie als rostfrei. Detaillierte Fotos der Karosserie finden Sie in der Galerie. Die O. Z. AMG Aero III-Felgen messen vorne 17x8, 5 und hinten 17x9. Die montierten Reifen sind Bridgestone Potenzas in den Größen 235/ 45 und 265/ 40 und tragen die Jahreszahlen 2015 und 2016. Die Räder weisen nur sehr geringe Unvollkommenheiten im Felgenbett auf, und es sind keine Risse an den Radnaben zu erkennen. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder (271) ausgestattet, mit passenden Türverkleidungen, Armlehnen, Armaturenbrett und Mittelkonsole. Die Mittelkonsole, das Armaturenbrett, die Türen und das AMG-Lenkrad sind mit erweitertem Wurzelholzfurnier versehen. Der Aschenbecher zeigt die AMG-Insignien im Furnier. Die beheizbaren Vordersitze sind elektrisch einstellbar und verfügen über eine Memory-Funktion, und die Rücksitze sind durch einen Stauraum in Wurzelholzfurnier unterteilt. Darüber hinaus ist der Innenraum mit einem historischen KKM-Lautsprechersystem ausgestattet, das von einer Nakamichi 100td Headunit gesteuert wird. Die Komponenten sind im gesamten Fahrzeug unter Teppichboden und hinter einer gepolsterten Abdeckung im Kofferraum installiert. Im Kofferraum sind zwei 10-fach-CD-Wechsler von Sony montiert. Die Außenpolsterung des Fahrersitzes weist einige Falten und Abnutzungserscheinungen auf. Das mit Leder und Holz verkleidete AMG-Lenkrad umrahmt einen 300-km/ h-Tachometer mit AMG-Schriftzug, einen Drehzahlmesser und eine Kombi-Anzeige für Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffstand. Der AMG 6, 0-Liter-V8 M119 überträgt seine Kraft über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder. Die Leistung wird auf 376 PS und ein Drehmoment von 428 lb-ft geschätzt. Der originale AMG-Auspuff mit gestanzten, quadratischen Endrohren ist am Auto zu sehen, und die Service- und Wartungsprotokolle wurden seit dem Neuwagen aufbewahrt. Wir haben den E60 AMG im Jahr 2021 aus Japan importiert, wo er bei John Haynes Auto Technics einer gründlichen mechanischen Überholung im Gesamtwert von fast 17. 000 £ unterzogen wurde und den TÜV kommentarlos bestand. Die Rechnungen über diese Arbeiten sind auf Anfrage erhältlich. Der Wagen ist seitdem in diesem Zustand erhalten geblieben und ist in Großbritannien nicht zugelassen. Angekündigt als "Peak Mercedes", "Exclusive Super Sedan", und "Perfection Improved" der E60 AMG hat sich in seine eigene über das letzte Jahrzehnt gewachsen und weithin anerkannt als einer der ultimativen Schläfer der 90er Jahre und in wahre AMG Form völlig über und jenseits der notwendigen. Beginnend mit dem muskulösen 5. 0L M119, hat AMG einen zusätzlichen Liter Hubraum aus dem Motor gestanzt, mit einem aggressiveren Hub und einer aggressiveren Bohrung, heißeren Nockenwellen, anderen Kolben und einem AMG-Einlass und -Auslass für eine weniger eingeschränkte Atmung. Es gibt noch ein weiteres Detail, auf das wir bei diesem Superschläfer aufmerksam machen müssen: die maßgeschneiderte KKM-Stereoanlage. Von der Nakamichi-Haupteinheit über den kompletten Lautsprecherumbau bis hin zu den sich duellierenden Sony-CD-Wechslern sollte dieser E60 eine offensichtliche Wahl für audiophile Benzinliebhaber sein.
