Swap or Part Exchange, 1995 Toyota Granvia Campervan..

Swap or Part Exchange, 1995 Toyota Granvia Campervan..

  • Rechtslenker
  • 189,500 Meilen
  • Automatik, 3 Gänge
  • Diesel
  • 3000cc
  • 1995
  • M434MAF
  • Grün
  • Privatverkäufer
  • GB
    Prestwich, Manchester, UK, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Listing Ends Today 3/ 3/ 25. Up for exchange is my Toyota Granvia 3. 0TD Campervan. 1995 model, imported into the U. K. in 2004. The speedo and odometer show km, but has been re calibrated to read MPH. If you check the MOT history online, you'll notice the adjustment from KM to MPH in the records.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt 189. 500, wird sich aber noch erhöhen, da ich ihn täglich fahre. Es ist ein 2-Sitzer, 2-Bett-Camper. Die vordere Kabine ist mit elektrischen Fensterhebern, Spiegeln und Fahrersitzverstellung ausgestattet. 3-Gang-Automatik mit Overdrive, PAS und neigungsverstellbarem Lenkrad. Tolle Heizung, Klimaanlage ist kühl, aber nicht kalt.
Kühlschrank/ Heizung in der Mittelkonsole, die funktioniert. Nachrüst-CD/ Radio. Teilweise Historie. Während meines Besitzes habe ich die Lichtmaschine, die Batterie, die Auspuffanlage, den Zahnriemen, die Wasserpumpe und die Dichtung des Ventildeckels ausgetauscht. Außerdem wurde er jährlich gewartet, während ich ihn besaß. Der Fond ist ein 2-Sitzer, der sich sehr leicht in ein kleines Doppelbett verwandeln lässt.
Die Kissen sind bequem. Es gibt einen 2-Flammen-Gasherd und eine kombinierte Spüle. Jede Menge Schränke und Stauraum im Hochdach und unter dem Sitz/ Bett. Vorhänge im Heck. Die Toilette befindet sich in einem speziell angefertigten Gehäuse mit aufklappbarem Deckel, das auch als zusätzlicher Sitz dient.

Es wird mit jeder Menge Zubehör für jede Reise geliefert - klappbarer Tisch und Stühle, Markise, klappbare Picknickstühle, abnehmbarer Tisch und abnehmbare Beine für die Kabine, isolierte Jalousien, die bei kaltem Wetter die Wärme drinnen halten und im Sommer die Sonnenstrahlen draußen halten.
Es hat eine Freizeitbatterie, die derzeit nicht angeschlossen ist, aber in 5 Minuten wieder angeschlossen wäre, wenn man sie benutzen wollte. Die Fahrzeugstruktur ist felsenfest, die Karosserie ist in einem schönen 2-Ton grün/ grau, mit ein paar lokalen Schorf hier und da, einige Kratzer und einige isolierte Bereiche von Lackabplatzungen.
Das Glasfaserdach wurde in der Vergangenheit repariert, es ist sicherlich nicht die schönste Arbeit, aber es ist wasserdicht. Es war Gegenstand der Abschreibung einige Zeit nach 2013, aber wurde zu einem hohen Standard repariert und bestand eine strenge strukturelle Inspektion, um seine nachfolgenden MOT's zu erreichen (siehe Bild von V5).

MOT bis Oktober 2025, Hinweise wurden nicht behoben, so preislich entsprechend, unter Berücksichtigung der MOT-Ratschläge und das kosmetische Erscheinungsbild. Nur verkaufen, da es nicht als Camper in der Art, wie wir geplant, und wir gehen zurück zu einem Auto verwendet werden.

Ich werde einen direkten Tausch gegen ein Auto aus der Zeit vor 2000 mit ähnlichem Wert in Betracht ziehen, oder einen Teil ex (Bargeld auf meine Art) gegen ein billigeres Auto. Nichts sehr Kleines wie ein MG Midget oder ein alter Mini, denn da würde ich nur schwer hineinpassen, und nichts über 5 Meter, denn ich möchte, dass es in meine Garage passt. Muss straßentauglich sein und einen TÜV haben, wenn nicht ausgenommen. Besichtigungen und Probefahrten erwünscht, im Norden von Manchester. Kugelsichere Toyota-Zuverlässigkeit, der Motor ist der gleiche wie der Landcruiser, der wahrscheinlich ewig halten wird. Hat mich nicht im Stich gelassen, außer dass die Lichtmaschine ausfiel, die anschließend ersetzt wurde.
Er ist groß genug, um ihn als richtiges Wohnmobil zu nutzen, aber auch klein genug, um die kleinen Landstraßen zu befahren. Ich nutze ihn derzeit als Alltagsfahrzeug, und er hat sich als äußerst zuverlässig und komfortabel erwiesen. Sehr einfach zu fahren und zu manövrieren.

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