Descrizione
Questa è la prima Toyota Land Cruiser BJ43 che abbiamo mai messo in vendita. Gli esemplari a guida a destra sono estremamente rari nel Regno Unito. Questo particolare esemplare fu importato dallo Sri Lanka, dove era usato dall’esercito. È un modello molto tardo di produzione poiché la serie è stata sostituita alla fine del 1984. Inizialmente costruito come soft-top, è stato restaurato come hard top. Si tratta di un lavoro semplice da montare, dato che il soft top ha portiere rigide. Questo esemplare è diesel con cambio a quattro marce, una variante della leggendaria serie J40, una linea di veicoli robusti fuoristrada prodotti da Toyota dal 1960 al 2001. Il BJ43 è un modello a passo medio con motore diesel, all'interno di questa serie, noto per la sua durabilità, capacità fuoristrada e design utilitaristico.
La Toyota Land Cruiser nacque come Toyota Jeep BJ nel 1951, sviluppato in risposta a una richiesta militare statunitense durante la Guerra di Corea per un autoveicolo leggero da utilità prodotto in patria in Giappone. Ispirato ai Jeeps americani, il BJ vantava un motore in linea a sei cilindri da 3, 4 L a benzina ed era inizialmente destinato all'uso militare e di polizia. Dopo problemi di marchio con il nome 'Jeep', Toyota lo rinominò Land Cruiser nel 1954, ispirandosi al British Land Rover. Il Land Cruiser evolvette attraverso la serie 20 (1955-1960) fino alla serie J40, che divenne uno dei modelli più iconici e longevi di Toyota.
Il BJ43 fu introdotto nel 1974 come parte della serie J40, accanto al BJ40, con la lettera B che indica il suo motore diesel da 3. 0 L in linea a quattro cilindri (Tipo B). Questo motore rappresentò un significativo arricchimento della lineup Land Cruiser, poiché i modelli diesel offrivano vantaggi fiscali ai possessori grazie a tasse più basse. Il BJ43 era adatto a una varietà di ruoli, dall'esplorazione fuoristrada a uso commerciale e agricolo. Il modello prevedeva trasmissione manuale a quattro marce, con una scatola di trasferimento a due velocità per la marcia ridotta, che aumentava la capacità fuoristrada. Come la British Land Rover, l'interno del BJ43 era spartano, con sedili in vinile e comfort minimi, dando priorità alla funzionalità. Nel 1968 erano stati venduti globalmente 100. 000 Land Cruiser; questa cifra raggiunse 200. 000 nel 1972 e 300. 000 nel 1973. Il BJ43 era particolarmente apprezzato in mercati come l'Australia, dove era il veicolo fuoristrada a telaio su telaio migliore di vendita.
La serie J40, inclusa la BJ43, ha costruito la reputazione di Toyota per qualità, durabilità e affidabilità. È stata utilizzata da militari, forze di polizia, corpi di emergenza e civili in tutto il mondo, dall'esercito irlandese agli esploratori dell'outback australiano. La sua capacità di affrontare condizioni estreme ne ha fatto una leggenda tra le comunità fuoristrada.
Oggi, il BJ43 è molto ricercato da collezionisti e appassionati di off-road, e buoni esempi come questo sono rari da trovare qui. È stato nel Regno Unito quasi due anni e ha beneficiato dell'adozione di ruote più larghe, pneumatici e archi delle ruote più larghi. È divertente da guidare ed è una presenza insolita sulle strade britanniche.
