Beschreibung
Dies ist der allererste Toyota Land Cruiser BJ43, den wir jemals zum Verkauf angeboten haben. Rechtslenker-Modelle sind im Vereinigten Königreich extrem selten. Dieses konkrete Exemplar wurde aus Sri Lanka importiert, wo es von der Armee genutzt wurde. Es ist ein sehr spätes Produktionsmodell, da die Serie Ende 1984 abgelöst wurde. Ursprünglich als Softtop gebaut, wurde es zu einem Hardtop restauriert. Das ist eine einfache Nachrüst-Option, da das Softtop über harte Türen verfügt. Dieses Exemplar ist ein Diesel mit Vier-Gang-Getriebe, eine Variante der ikonischen J40-Serie, einer Linie robuster Geländefahrzeuge, die Toyota von 1960 bis 2001 produziert hat. Der BJ43 ist ein Mittelachs-Diesellastwagen-Modell innerhalb dieser Serie, bekannt für Haltbarkeit, Geländefähigkeit und pragmatisches Design.
Der Toyota Land Cruiser begann als Toyota Jeep BJ im Jahr 1951, entwickelt auf Anfrage der US-Streitkräfte während des Koreakriegs, für ein im Inland produziertes leichtes Nutzfahrzeug in Japan. Inspiriert von amerikanischen Jeeps verfügte der BJ über einen 3, 4-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor und war zunächst für Militär- und Polizeieinsatz vorgesehen. Nach Markenrechtsproblemen mit dem Namen ‚Jeep' benannte Toyota ihn 1954 in Land Cruiser um, inspiriert vom britischen Land Rover. Der Land Cruiser entwickelte sich durch die 20-Serie (1955–1960) zur J40-Serie, die zu einem der ikonischsten und langlebigsten Modelle von Toyota wurde.
Der BJ43 wurde 1974 als Teil der J40-Serie neben dem BJ40 eingeführt, wobei das B die 3, 0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (Type B) kennzeichnet. Dieser Motor war eine bedeutende Ergänzung zur Land Cruiser-Reihe, da Dieselfahrzeuge Besitzern aufgrund niedrigerer Steuern finanzielle Vorteile boten. Der BJ43 eignete sich für eine Vielzahl von Rollen, von Offroad-Erkundungen bis hin zu kommerzieller und landwirtschaftlicher Nutzung. Das Modell verfügte über ein Vier-Gang-Manualgetriebe mit einem Zwei-Gang-Transfergetriebe für geringe Reichweite, was die Offroad-Fähigkeit erhöhte. Wie beim britischen Land Rover war das Interieur des BJ43 spartanisch, mit Vinyl-Bezügen und minimalistischen Annehmlichkeiten, wobei Funktionalität Priorität hatte. Bis 1968 waren weltweit 100. 000 Land Cruisers verkauft worden; diese Zahl stieg bis 1972 auf 200. 000 und bis 1973 auf 300. 000. Der BJ43 war insbesondere in Märkten wie Australien sehr begehrt, wo er das meistverkaufte bodenstehenden Vierrad-Antrieb-Fahrzeug war.
Die J40-Serie, einschließlich des BJ43, festigte den Ruf von Toyota für Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie wurde von Militärs, Polizei, Feuerwehren und Zivilisten weltweit eingesetzt, vom irischen Heer bis zu australischen Outback-Entdeckern. Seine Fähigkeit, extreme Bedingungen zu bewältigen, machte ihn zur Legende in Offroad-Communities.
Heute ist der BJ43 bei Sammlern und Offroad-Enthusiasten stark begehrt, und gute Exemplare wie dieses sind hier selten verfügbar. Er ist seit fast zwei Jahren im UK und hat von breiteren Felgen, Reifen und Kotflügelverbreiterungen profitiert. Er macht riesigen Spaß und ist eine ungewöhnliche Erscheinung auf britischen Straßen.
