Beschreibung
Erstmals 1972 in Palermo registriert, vom zweiten Besitzer im Jahr 2010 gekauft, der die Karosserie neu lackierte und den Motor durch einen originalen, unbearbeiteten 650er und eine Lichtmaschine ersetzte, wobei alles andere komplett original blieb. Nachdem das Auto wenig benutzt wurde, stand es von 2018 bis 2024 still, als es von mir gekauft und wieder in Betrieb genommen wurde. Mit einigen leichten Spuren auf der Karosserie und Chrom noch original, es hat eine völlig ursprüngliche Innenraum mit noch seine unerreichbar Teppich mit einigen Anzeichen von Verschleiß, aber absichtlich verlassen, um Originalität zu zeigen. Die Böden sind original in ausgezeichnetem Zustand, aber einige Reparaturen wurden durchgeführt. Die Mechanik ist in perfektem Zustand, die Bremsen wurden erneuert, Öl, Luftfilter und Benzin mit neuen Schläuchen ersetzt. Die Papiere und Kennzeichen sind in Ordnung und original und die ministerielle Revision ist bis Ende 2026 gültig und das Exportverfahren kann ebenfalls durchgeführt werden. Eines der letzten produzierten Exemplare des Fiat 500 L, da Fiat bereits 1972 begonnen hatte, den 126 mit einem 595-cm³-Motor zu vermarkten, um den 500 zu ersetzen, der bis 1975 in der R-Version mit dem 595-cm³-Motor des 126 auf der Liste blieb.
