Beschreibung
RHD. Vermutlich 1 von 64 Autos in 71 produziert. Seit 8 Jahren im Besitz. Regelmäßig gewartet. Elfenbeinweiß mit kontrastierendem schwarzen Interieur. Eine ältere Restaurierung mit Kosten von mehr als £30. 000. Als ich das Auto kaufte, wurde mir gesagt, es sei nummerngleich. Seitdem ich ihn besitze, habe ich jedoch eine Notiz mit Bleistift gefunden, die besagt, dass das 5-Gang-Dogleg-Getriebe im Jahr 87 ersetzt wurde. Kommt komplett mit einem Porsche Echtheitszertifikat. Die Weber-Vergaser wurden gereinigt und ausgewuchtet. Ein seltenes Ereignis, kommt mit seiner ursprünglichen Hand und Service-Bücher in einem Porsche Ordner zusammen mit umfangreichen Service-Historie gebunden. Der 911T zeigt keine Anzeichen von Korrosion, weder an der Karosserie noch am Bodenblech. Das Auto kann angehoben werden und jede Inspektion willkommen. Nicht die originalen Sitze, italienische Reproduktionen ich denke, aus dem frühen 2000, aber ich habe dann renoviert mit den Zentren in Porsche Hahnentritt gepolstert. Der Drehzahlmesser funktioniert zwar, ist aber nicht der richtige. Der abgebildete wurde mir geliehen, während meiner zur Reparatur geschickt wurde, aber leider ist der bekannte Spezialist gestorben und mein Drehzahlmesser ging verloren. Ich habe jedoch einen korrekten Zähler. Es gibt eine Werkzeugrolle, aber der Wagenheber scheint eine Nachbildung zu sein.
Ich habe einige Videos, eines von der Unterseite und das andere vom ersten Kaltstart in diesem Jahr. Grund für den Verkauf, Gesundheit. Er zieht die Aufmerksamkeit auf sich, wo immer man hingeht und da er RHD ist, ist er etwas Besonderes.
