Beschreibung
CSX9178 Das Shelby Cobra Daytona Coupe war das letzte Puzzlestück, das Shelby American benötigte, um die FIA-Sportwagenweltmeisterschaft zu gewinnen. Es gewann 1965 als einziger amerikanischer Hersteller die Krone. Peter Brock entwarf die glatte, aerodynamische Karosserie, die dem Daytona auf Hochgeschwindigkeitskursen in aller Welt den entscheidenden Vorteil verschaffte. In den 1960er Jahren wurden nur sechs Daytona-Coupés gebaut, die jedoch ein unvergessliches Rennsport-Erbe hinterlassen haben. Die CSX9000-Serie ist eine moderne Weiterentwicklung des Autos, das 1965 die Rennstrecke beherrschte. Die von den ursprünglichen Designern Peter Brock und Bob Negstad entworfenen und von Shelby American gebauten CSX9000 Continuation Daytona Coupes haben einen größeren Fahrgastraum als die ursprünglichen Rennwagen, was einen höheren Komfort ermöglicht, und verfügen über einen Rohrrahmen aus Baustahl. CSX9178 führt den Geist der Meisterschaft mit seinem Bianco Fuji white Pearl mit Viper blauen Streifen außen fort, begleitet von diamantschwarzen Zierleisten und einem passenden schwarzen Mittelstreifen. Zu den Akzenten gehören ein originalgetreuer Tankdeckel im Le-Mans-Stil, ein Heckspoiler, ein serienmäßiger Rückfahrscheinwerfer, Shelby-typische Türschlösser, funktionale Kanäle und Hutzen für Kühlung und Bremsen sowie spezielle diamantschwarze Räder mit Falken-Gummis! CSX9178 ist dank eines 427er Ford-Small-Block-V8-Motors von Prestiege Engines mit Borla 8-Stack-Kraftstoffeinspritzung, schwarzen Keramik-Krümmern, die Seitenrohre speisen, einem Motorölkühler und einem Aluminiumkühler leistungsfähig genug, um den GT-Look zu unterstützen. Der Motor ist mit einem 5-Gang-TREMEC-Schaltgetriebe gekoppelt, und die Kraft wird über ein Aluminium-Sperrdifferenzial an die Hinterachse übertragen. Handling und Bremsvermögen sind dank der Einzelradaufhängung mit Coilover-Federn und Stoßdämpfern, der Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung und den Shelby-GT-Scheibenbremsen ebenfalls hervorragend. Die CSX9000-Serie ist serienmäßig mit einem 21-Gallonen-Kraftstofftank aus rostfreiem Stahl ausgestattet. Der Innenraum ist bereit für Grand-Touring-Abenteuer, mit Klimaanlage, Lederschalensitzen mit Shelby-Logos und weißen Nähten, Alcantara-Dachhimmel und Armaturenbrett, Dynamat-Schalldämmung, farblich angepassten Digitalanzeigen, Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und elektrischen Türschlössern. Ein Überrollbügel ergänzt die hochwertigen Materialien im Innenraum. Das Auto ist entweder mit schwarzen 18-Zoll-Felgen oder mit 18-Zoll-Felgen im grauen Halibrand-Stil ausgestattet. CSX9178 ist in South Carolina als 1964 Shelby 2d Daytona zugelassen, hat nur 223 Meilen und ist jetzt für USD $249, 950 gelistet.
