Beschreibung
Jaguar S Type 3, 8-Liter-Motor mit Schaltgetriebe und Overdrive. Gebaut 1965 und zugelassen 1966. Der Motor springt auf Knopfdruck an und läuft wunderbar, mit viel Kraft und fährt bequem bei modernen Verkehrsgeschwindigkeiten. Ein wenig Stößelgeräusche und leicht blauer Rauch, alles im Einklang mit Jaguar-Motoren. Möglicherweise die beste Farbkombination aus silberner Karosserie und rotem Interieur. Das prächtige rote Lederinterieur kombiniert mit dem Armaturenbrett aus Nussbaumholz sorgt für ein luxuriöses Gefühl und einen luxuriösen Geruch. Das Kofferraumvolumen ist riesig und wird den Ansprüchen der meisten Familien gerecht, einschließlich mehrerer Golfbags, mehrerer Koffer oder Einkaufstaschen, je nach Bedarf!
Alle Anzeigen und Instrumente funktionieren, ebenso wie die Heizung und ein moderner, abnehmbarer Stereo/ CD-Spieler, der an der Vorderseite montiert ist und in die ursprüngliche Position passt. Die vordere Stoßstange weist einige Chromrisse und ein sehr geringes Maß an frühem Rost auf. Der begehrteste Motor ist eingebaut, der 3, 8-Liter-Handschalter mit Overdrive, der sanft und kraftvoll ist. Das Auto bietet ein luxuriöses Fahrgefühl mit einer kraftvollen Leistung und ist glücklich, mit 70 mph zu fahren.
Dies ist ein Klassiker, der Luxus, Eleganz und Kraft bietet und dessen Fahrleistung, über die viele Motorjournalisten geschrieben haben, den angesehenen MKII übertrumpft. Der Kilometerstand wird als korrekt angesehen und ist auf dem neuen TÜV 02/ 04/ 2025 mit nur 79. 428 eingetragen. Die Lenkung bleibt original und bietet dem Fahrer ein echtes Erlebnis und Gefühl für die Straße. Es gibt eine umfangreiche Historie, die von allen Vorbesitzern geführt wird und die deutlich zeigt, mit welcher Sorgfalt dieses Auto behandelt wurde, einschließlich eines Kurzurlaubs in Kalifornien, USA, der im Dezember 1989 stattfand, ebenfalls mit Dokumentation. Das Auto wird mit einem Jaguar Heritage-Zertifikat geliefert. Dies ist ein Auto, das dem neuen Besitzer noch viele Jahre lang viel Freude bereiten wird. Echte Interessenten sollten sich für weitere Informationen an den derzeitigen Besitzer wenden. Nachdem ich meine Arbeit aufgegeben und meinen BMW 550i verkauft hatte, suchte ich nach einer vernünftigen viertürigen Familienlimousine, mit der ich nicht gleich beim Kauf Geld verlieren würde. Ich habe ihn gefunden! Mein einziger Fehler war, dass ich meine Frau nicht beraten habe! Leider hat sie trotz ihrer Freude an Klassikern eine verkrümmte Wirbelsäule. Die Sitze ohne Kopfstützen auf langen Fahrten sind für sie unpraktisch und könnten bei einem Unfall ihre Wirbelsäule gefährden. Da wir das Auto nicht mehr gemeinsam genießen können und ich noch andere Klassiker zu pflegen habe, habe ich mich zum Verkauf entschlossen. Ich stelle das Auto daher nur sehr ungern zum Verkauf und hoffe, dass es einen geeigneten neuen Besitzer findet, der Freude an dem schönen Tier hat und es nutzen kann. Bitte nur ernsthafte Anfragen.
