Beschreibung
Ein echter Mk1 Lotus Cortina, der dem Owners Club bekannt ist und von Andy Morrell von "The Lotus Cortina Register" authentifiziert wurde. Erstmals registriert am 21. Januar 1967, hatte OGW 220E inzwischen 8 Besitzer, die alle, wie das Schicksal es will, echte Lotus Cortina-Liebhaber waren, was sich in der umfangreichen Service-Historie widerspiegelt. Die Service-Historie von OGW 220E nimmt Sie mit auf einen nostalgischen Spaziergang durch die Vergangenheit. Es gibt die erwarteten Quittungen für Serviceteile und -arbeiten sowie Rechnungen für spezielle Dienstleistungen aus den letzten 58 Jahren. Es gibt eine schöne Fotomappe, die die komplette Restaurierung des Fahrzeugs im Jahr 2007 dokumentiert, sowie eine Rechnung von Aldridge für die Innenausstattung. Es gibt eine Reihe von detaillierten Fotos mit Anleitungen, die die korrekte Positionierung der "verräterischen" Sherwood Green Lotus-Streifen zeigen. Mehrere Nachdrucke der originalen Fahrberichte sowie 2 "Practical Classics"-Magazine mit Artikeln über Lotus Cortina. Zahlreiche Ersatzteilkataloge, die mehrere Jahrzehnte umfassen. Es gibt einen laminierten farbigen A4-Schaltplan. Einer der Vorbesitzer hatte ein großes Interesse an Rallye- und Rennsport, da es zahlreiche Artikel über andere Lotus Cortina gibt. Der zweite Besitzer führte ein Fahrtenbuch, in dem er Datum, Entfernung, Startort, Zielort, Kilometerstand, erreichten Treibstoffverbrauch, eventuelle Ausgaben und besondere Notizen zur Fahrt festhielt! Der OGW 220E wurde geliebt! 1998 wurde der Zylinderkopf zum letzten Mal überarbeitet, einschließlich gehärteter Ventilsitze für bleifreien Kraftstoff. Die letzte Überholung des Motors wurde im Jahr 2000 durchgeführt, und seitdem wurden 5000 Meilen zurückgelegt, wie aus der MOT-Historie hervorgeht. Die vorherigen MOTs und die Online-TÜV-Historie belegen die 105737 Meilen, die aufgezeichnet wurden, der Kilometerzähler zeigt derzeit 05737 an. Meiner Meinung nach spiegelt der Zustand und die Patina von OGW 220E die begleitende Historie wider. Ich habe OGW 220E gekauft, weil es ein viel zu gutes Auto war, um es sich entgehen zu lassen, und weil es sowohl problemlos als auch ein lohnendes Auto war. Ich habe sie nur für Auto-Shows und die ungeraden Spaß Fahrt, wenn ich das Gefühl, es, bitte beachten Sie, erwarten, dass die Laufleistung ein wenig zu gehen, wie ich bin verpflichtet, für die ungeraden jolly gehen! Der Motor läuft wie ein Schweizer Uhrwerk, ein Beweis für den früheren Besitzer im Ruhestand, der sein Arbeitsleben als Werkzeugmacher verbrachte. Ich kann seinen Einfluss im ganzen Auto spüren. Mein Grund für den Verkauf ist, dass ich die Restaurierung meines Traum Mk1 Lotus Cortina fast abgeschlossen habe und bald in ein kleineres Haus umziehen werde, was es nicht rechtfertigt, zwei Exemplare desselben Autos zu behalten. Jede Inspektion willkommen, ernsthafte Anfragen nur bitte, ich habe ein beschäftigtes Familienleben!
