Beschreibung
Motorrad, das 2001 im Vereinigten Königreich von einer Privatperson (ich habe 25 Jahre lang in London gelebt) mit blockiertem Motor gekauft wurde. Die Dokumente (Fahrzeugschein) sind englisch (V5). Acht Besitzer vor mir. Das Motorrad wurde komplett zerlegt, restauriert und in den Originalzustand zurückversetzt. Alle Rechnungen für die Restaurierung sind verfügbar. Es hat mehrere Jahre gedauert, bis alle Teile gefunden wurden. Übereinstimmende Seriennummern.
Das Chassis wurde mikrogestrahlt und original lackiert.
a) Alle folgenden Teile wurden durch neue ersetzt: + Schutzbleche vorne und hinten, Seiten- und Scheinwerfergehäuse + Rahmen- und Radlager + Michelin-Enduroreifen + Edelstahlspeichen + Kettenrad + Kilometerzähler + Rücklichter + Gabelbälge + Sattelbezug + Magura-Griffe + alle BTR-Schrauben und -Bolzen durch rostfreie ersetzt b) Die Verchromung wurde erneuert an :
+ Bremsmechanismen vorne und hinten + Gasgriff + Kabelführung für den Tacho + Wählhebel und Kickstart + Felgen wurden neu eloxiert c) Der Motor :
+ Einzylinder-Zweitaktmotor 488 CC + 6 manuelle Gänge + Der Motor wurde von der Werkstatt OX MOTO in La Roche sur Yon komplett zerlegt und wieder zusammengebaut + Kurbelwelle zerlegt und geschliffen + Kolbenringzylinder durch neue ersetzt + neues Kupplungsgehäuse (HVA Factory UK) + alle Lager und Dichtungen durch neue ersetzt + neue elektronische Zündung + neue Kupplungsscheiben und -kabel + der Vergaser zerlegt, mit Ultraschall gereinigt, Dichtungen und Düsen neu + Zylinder, Zylinderkopf, Gehäuse, Auspuff, mikrogestrahlt und mit Restom-Spezialfarbe lackiert + Original-Lenker neu lackiert, Epoxy-Lackierung. Ich habe dieses Motorrad gekauft, weil es nur ein Jahr lang produziert wurde und es das letzte luftgekühlte Modell von HVA ist. Es ist ein sehr leistungsstarkes Motorrad, das erst 10 Kilometer auf dem Tacho hat. Sie muss erst eingefahren werden. Es ist ein Motorrad für Kenner der Marke. LIEFERUNG MÖGLICH, SOWIE ANHÄNGER UND BEZAHLUNG IN LIBRAREN ODER EURO ZU VERHANDELN.
