1995 Jaguar XJ6 X300 Sovereign 4.0

1995 Jaguar XJ6 X300 Sovereign 4.0

  • Rechtslenker
  • 67,018 Meilen
  • Automatik, 4 Gänge
  • Benzin
  • 3980cc
  • 1995
  • N549OYE
  • Dunkelrot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Horsham, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Hier zum Verkauf steht mein 1995 Jaguar XJ6 X300 4. 0l Sovereign in Carnival rot. Ich besitze das Auto seit September 2023 und habe die Erfahrung sehr genossen. Dies ist eine geringe Laufleistung Beispiel bei nur 67k und ich bin nur der dritte Besitzer von neu. Dem Auto liegt eine ausführliche Servicehistorie bei, in der alle Belege und Arbeiten aufgeführt sind, die im Laufe seines Lebens durchgeführt wurden. Der TÜV ist bis zum 14. November 2025 gültig. Während meines Besitzes habe ich folgende Arbeiten durchgeführt bzw. gekauft: - Ersetzte hintere Hilfsrahmenhalterung (für den TÜV 2023) - Eingebautes überholtes Abs-Modul - Neue Bremsflüssigkeit - Original Jaguar-Innenraummatten - Ersetzte hintere Heizungsentlüftung und Haltegriff - Neue Gummilager für den Kühler - Ersatz für den hinteren Stoßdämpfer (im Verkauf enthalten) - Neues vorderes Nummernschild (ich habe immer noch das verblichene Original) - Ersetzte defekte Zündspule Ich habe das Auto hauptsächlich als Wochenendtourist und für Urlaubsreisen in Großbritannien genutzt. Es ist 100% zuverlässig, verbraucht kein Öl oder Wasser und hat keine Überhitzungsprobleme. Die Beschleunigung ist gleichmäßig und es gibt keine Probleme mit dem Getriebe. An der Servolenkung gibt es ein leichtes Leck, aber der Flüssigkeitsstand ist in Ordnung. Der Innenraum des Autos ist in einem ausgezeichneten Zustand. Erwähnenswert sind jedoch ein durchhängender Dachhimmel, wie er bei diesen Fahrzeugen üblich ist, eine leichte Verfärbung des Fahrersitzleders aufgrund eines schlechten früheren Versuchs, die Farbe an die Abnutzung anzupassen, und der Verlust von Pixeln auf den LCD-Anzeigen von Radio, Klimaanlage und Uhr, was ebenfalls ein häufiger Fehler ist. Alle Schalter funktionieren einwandfrei, mit Ausnahme der Valet-Taste in der Mittelarmlehne. Von außen sieht das Auto gut aus, hat aber Kratzer im Lack und an den Stoßstangen sowie Rostblasen um die Schiebedachöffnung (siehe Fotos). Die Räder wurden vor kurzem vor meinem Besitz renoviert und sehen einwandfrei aus. Alle 4 Reifen sind passend und haben viel Profil. Wie Sie in der MOT-Historie online sehen können, wird regelmäßig Rost unter dem Auto erwähnt. Das meiste davon ist Oberflächenkorrosion und strukturell ist sie eine der besseren Beispiele da draußen. Zukünftige Arbeiten zur Rostvermeidung müssen sich auf die hinteren Hilfsrahmenbereiche konzentrieren. Alles in allem ist dies ein großartiger Einstieg in den Besitz eines Jaguars. Ich beantworte gerne alle Fragen, die Sie haben, und Besichtigungen sind willkommen. Barzahlung bei Abholung, verkauft wie gesehen, keine Garantie oder Gewährleistung. Danke für Ihren Besuch.

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