Beschreibung
Kalifornischer Import, auf RHD umgebaut und vollständig restauriert. Erstaunlicher Zustand. Sie hat eine elektronische Servolenkung und ich habe den originalen Schwungradzähler gegen einen elektronischen ausgetauscht (ich habe noch den originalen). Der Motor wurde neu aufgebaut und die Vergaser komplett überholt, einschließlich neuer Nadeln und Düsen (späte 240er Vergaser).
Nachfolgend einige weitere Details zu den Arbeiten... Die rostfreie LHD-Karosserie wurde bis auf die blanke Oberfläche entlackt, bevor sie auf RHD umgebaut wurde. Die Aufhängung wurde demontiert und zur Pulverbeschichtung geschickt. Alle Schrauben wurden neu verzinkt und mit neuen KYB-Stoßdämpfern zusammengebaut. Die Bremsen wurden mit neuen Metall- und flexiblen Bremsleitungen, neuen Bremsbacken, Radzylindern, Bremsbelägen und Hauptbremszylinder überholt. Der Motor wurde demontiert und neu aufgebaut. S14 5-Gang-Getriebe eingebaut, neue Kupplung. Vergaser von Birmingham Carbs überholt. Neuer kompletter Edelstahl-Auspuff (Infinity Exhausts). Aufgepumpter Alu-Kühler mit neuen Schläuchen. Neue König-Radreifen mit Toyo-Reifen. Neue Edelstahl-Stoßstangen. Neue Halogen-Scheinwerfer. Neue Windschutzscheibe. Kompletter neuer Gummi-Kit. Neue Teppiche. Neue Innenraum-Vinyls. Neue Sitzbezüge. Die Liste geht weiter und weiter. Ich habe sie zu vielen Ausstellungen und Treffen mitgenommen und sie ist ein echter Hingucker... jeder liebt die Farbe. Ich habe auch schon ein paar längere Fahrten unternommen, unter anderem nach Wales. Es ist eine Freude, sie zu fahren. Ein kurzes Video vom Rundgang ist auf Anfrage erhältlich. - details above details below
