Beschreibung
Dieser kanadische BMW 1M Coupe aus dem Jahr 2011 ist eines von 983 Fahrzeugen, die während des einjährigen Produktionslaufs des Modells nach Nordamerika geliefert wurden, wobei 328 Einheiten weiß waren. Wir kauften 1 M Coupe im Jahr 2016, die Kabine verfügt über Sportsitze gepolstert schwarz Boston Leder mit orangefarbenen Nähten, und Alcantara trimmen Akzente auf dem Armaturenbrett, Schalthebel Boot, Dachhimmel und Türverkleidungen. Der 3, 0-Liter-Reihenmotor N54 mit Doppelturboaufladung leistet ab Werk 335 PS und wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder übertragen. Der 1M verwendet Aufhängungs- und Bremskomponenten aus dem aktuellen M3 und verfügt über die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit M Dynamic Mode (MDM) sowie die Dynamische Bremskontrolle. Die Bremskraft wird von quer gelochten und belüfteten Bremsscheiben an jeder Ecke erzeugt. Unser Fahrzeug war ab Werk mit 19″-Leichtmetallfelgen, adaptiven Xenon-Scheinwerfern mit Scheinwerferreinigungsanlage und Regensensor ausgestattet. Dieser 1 M hat 78. 000 KM, zwei Schlüsselanhänger, BMW 1 M Coupe Cover und Battery Tender. * Fahrgestell: WBSUR9C50BVP76291 * 78000 KM's * Twin-Turbolader 3. 0L Inline-Six 340PS * Six-Gang-Schaltgetriebe * Limited-Slip Differential * Alpine White Paint * Black Boston Lederpolsterung * Xenon Adaptive Scheinwerfer * 19 "Style 359 Leichtmetallräder * Manuell einstellbare Sportsitze vorne * Dual-Zone Klimaautomatik * Cruise Control * Woven Fußmatten * BMW 1M Car Cover & Battery Tender * Carfax Bericht zeigt Kollision Juni 2022, die ein langsames Kriechen auf der Autobahn war... das Fahrzeug hinter uns traf unsere Stoßstange. Die hintere Stossstangenabdeckung und die Stossstangenhaut wurden zusammen mit dem Akraprovic-Auspuff ersetzt, was die Hauptkosten für die Reparatur darstellte. Wir hatten auch die vordere Stoßstange zu ersetzen und zu lackieren, wie es war rissig durch das Schlagen Parkplatz Bordsteinkante. * Carfax Link* - details above < Zusätzliche Add-on's > * OHLIN's BMZMN01 Coil-over-Kit * Akrapovic Evolution voll Auspuff * Wagner EVO2 Ladeluftkühler Kit * Cobb Cat Downpipes * BMC Luftfilter * FTP Motorsport PCV Ventil * Kohlefaser Seitenschweller, Heckdiffusor, Heckspoiler Service Meilensteine....
* Regelmäßige jährliche Wartungsintervalle bei Calgary BMW von 2016 - 2024 * Juni 2019 @ 72, 688 KM's - Airbag Rückruf, Ölwechsel und Bremsenspülung * April 2020 @ 74, 336 KM's - Ölwechsel, neue Windschutzscheibe, neue Batterie und Heckdiff gewartet * Mai 2020 @ 74, 600 KM's - Ansaugkrümmer entfernt und die Ventilöffnungen wurden walnussgestrahlt, um alle Kohlenstoffablagerungen auf der Rückseite der Ventile zu entfernen.
* Mai 2021 @ 75. 550 KM - Ölwechsel * Juni 2022 @ 76. 260 KM - Ölwechsel * April 2023 @ 77. 823 KM - Große Wartung bei BMW Calgary abgeschlossen. Neue Zündkerzen, Ölwechsel, Schaltgetriebe und Hinterachsgetriebe gewartet, alle Filter gewechselt * Künftiger Service 4. Mai @ 78. 700 - Bremsencheck, Bremsspülung, Fehlersuche. Youtube-Video-Link ( - details above )<br><br>Es gibt wenige Autos, denen kurz nach ihrer Markteinführung das Potenzial zum Klassiker nachgesagt wird. Vor allem, wenn es sich um ein Modell aus der Kompaktklasse handelt. Das BMW 1er M Coupé aus dem Jahr 2011 widersetzte sich jedoch diesem Trend und wurde schnell zum Maßstab für maximalen Fahrspaß. Mit seinem Schaltgetriebe und dem Hinterradantrieb hielt es das Erbe des "puren Fahrens" aufrecht. Auch 14 Jahre nach Produktionsende ist der kompakte Flitzer immer noch sehr gefragt und auf dem besten Weg, ein begehrter Klassiker zu werden.<br><br>
