Descrição
Jensen GT Shooting Break – Aruba Red rara (único no Reino Unido)
One of only a handful left on the road, this 1976 Jensen GT is believed to be the only one in the UK in its original Aruba Red paintwork. There is reportedly one other in this colour, but it's a left-hand drive example located in France.
Este é um dos últimos poucos carros produzidos na fábrica original da Jensen em West Bromwich, West Midlands, e foi matriculado a 5 de janeiro de 1976, poucos meses antes de a fábrica encerrar em maio desse ano. Foi originalmente entregue à Mists Car Garage em Handsworth, Birmingham.
From what I can trace, the car spent time in Drakes Broughton near Worcester, later moved to the Bristol area, and then to Nottinghamshire, where I became the 11th registered keeper.
Pelo que consegui apurar, o carro passou algum tempo em Drakes Broughton, perto de Worcester, depois mudou-se para a área de Bristol, e em seguida para Nottinghamshire, onde me tornei o 11º proprietário registado.
I received a call from a nice gentleman who informed me that he owed the car back in 2013 and he brought it from a dealer selling it for David Bailey as it was his wife's car, It was maroon then but the V5 says red. It may have had many colour changes over 49 years as fashion changes and vehicle wraps weren't available back then,
Recebi uma chamada de um cavalheiro simpático que me informou que devia o carro em 2013 e o trouxe de um concessionário que o vendia por David Bailey, já que era o carro da esposa dele. Estava bordô na altura, mas a V5 diz vermelho. Pode ter sofrido várias alterações de cor ao longo dos 49 anos, à medida que a moda mudava e as fitas de carro não estavam disponíveis naquela época,
The car comes with:
O carro vem com:
Jensen Parts Catalogue
Catálogo de Peças Jensen
Owner’s Handbook
Manual do Proprietário
Workshop Manual (Martin Robey edition)
Manual de Oficina (edição Martin Robey)
Chassis number 30164 engine number 74-12-10474
Número de chassis 30164, número de motor 74-12-10474
These documents will be invaluable for anyone looking to restore this handcrafted British classic.
Estes documentos serão inestimáveis para quem procura restaurar este clássico britânico artesanal.
Mechanically, the car is running, and both the engine and gearbox perform well in my experience. I used it as a daily driver between 2019 and 2023, and it never let me down. May consider any PX
Do ponto de vista mecânico, o carro está a funcionar, e o motor e a caixa de velocidades funcionam bem, na minha experiência. Dei-lhe uso diário entre 2019 e 2023, e nunca me deixou ficar mal. Posso considerar qualquer proposta de retoma (PX).
However, it now needs bodywork restoration, and with kids at university, I no longer have the time or funds to complete it. This is a regretful sale, and I'm hoping it finds a good home with someone who’ll appreciate its heritage and rarity. I've owned the car for the past 5 years and have had it serviced annually during that time. The timing belt has also been replaced for peace of mind. Around 5 years ago, I had new inner and outer sills fitted and the floor professionally welded, so it's nice and solid underneath with no structural concerns.
No entanto, precisa agora de restauração da carroçaria, e com os filhos na universidade, já não tenho tempo nem verbas para o terminar. É uma venda de que me arrependo, e espero que encontre um bom lar que aprecie o seu património e a sua raridade. Tenho o carro há 5 anos e tem sido revisto anualmente nesse período. A correia de sincronização também foi substituída para maior tranquilidade. Cerca de 5 anos atrás, foram instaladas novas soleiras internas e externas e o piso foi soldado profissionalmente, por isso está sólido por baixo, sem preocupações estruturais.
