Description
Châssis Jensen GT numéro 30045 (45e GT produit)
Provenance de la collection du Jensen Museum.
La Jensen GT était la réponse de Jensen à la crise pétrolière de l'époque — créer une GT sportive de milieu de gamme, de haute qualité et économique, pour le jeune homme d'affaires. Pendant la brève période de production, de septembre 1975 à mai 1976, seulement 511 Jensen GT ont été fabriquées, dont seulement 218 étaient à conduite à droite.
Cet exemplaire de Jensen GT est l'un des fameux « Sub-50 Cars ». Les cinquante premiers GT arboraient une jupe de capot avant distinctive avec une garniture en acier inoxydable. La voiture a été vendue d'usine en version à conduite à droite, et était l'une des rares équipées d'un toit ouvrant Webasto sur toute la longueur.
Le Jensen Owners’ Club, Jenson-Healey & GT Registrar, David Booth, a restauré cette voiture au début des années 2000, et le véhicule a été acquis directement auprès de Booth pour le Jensen Museum en 2017. Bien que le musée possède déjà le prototype pré-production de la GT, il en fallait un autre afin de préparer la voiture à un niveau élevé pour en faire une expérience de conduite au quotidien.
Vous pouvez lire notre article consacré à cette Jensen GT sur le site du Jensen Museum. Vous le trouverez sous Featured Favourites - Jensen GT An Everyday Experience.
À ce jour en 2024, le châssis n° 30045 de la Jensen GT est en superbe état, tout fonctionne, et il est prêt à prendre la route pour le plaisir.
Spécifications:
Vert Fern avec garniture tan/ beige | toit en vinyle noir avec Webasto sur toute la longueur | vitrage teinté | garniture en bois noyer burr | autoradio Pioneer FM/ AM de haute spécification d'origine 1975 | moteur Lotus 4 cylindres standard | boîte de vitesses Getrag à 5 rapports standard.
