Beschreibung
1998 Anniversary CBR900SE Fireblade Nummer 14 von 50, die im Auftrag von Honda UK von Russell Savory anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Honda-Motorradherstellung hergestellt wurde. 50 Fireblades wurden zusammen mit je 50 VTR1000SE, CBR600SE und VFR800SE gebaut, die alle auf der 1998er 'Ally Pally' Road Race und Superbike Show vorgestellt wurden.
Die CBR900SE wurde durch folgende Komponenten aufgewertet: Carbon-Heckschürze, Akropovic-Auspuff, Proflex-Dämpfer, einstellbare Harris-Hinterradsätze, Ohlins-Lenkungsdämpfer, Vollcarbon-Kit, Megacycle-Nockenwellen, Dynojet-Kit, Carbon-Jochabdeckung, Carbon-Tankdeckel, Carbon-Instrumentenverkleidung, Stunning Red, Gold, Weiß und Grau, John Keogh Design-Lackierung Limitierte Innenraumabdeckung und bis zu zwei Paddock-Jacken Ich habe den offiziellen Honda-Carbon-Tankschutz und die Afam Gold O-Ring-Kette hinzugefügt. Ich habe diese Maschine im September 2001 übernommen und muss zugeben, dass ich sie nicht so oft benutzt habe, wie andere es tun würden. Ich habe sie kürzlich wieder in Betrieb genommen und zugelassen, einschließlich neuer Bridgestone S21-Reifen, Öle, Filter und Flüssigkeiten. Neue NGK IX-Stecker, so dass es für nichts für den nächsten Besitzer zu genießen will.
Wenn Sie auf der Suche nach einer dieser Maschinen sind, werden Sie es schwer haben, eine bessere zu finden, und mit nur 10800 Meilen, die bis heute zurückgelegt wurden, sollten Sie noch viel Freude an ihr haben. Ich habe die frühere Wartungshistorie aufbewahrt, einschließlich der originalen Verkaufsrechnung von C J Ball, Norwich. Ich werde auch zwei Paddock-Jacken (eine gepanzert) und zwei Abdeckungen für den Innenraum mitliefern (eine stammt aus einer aktuellen Besitzer-Gruppe, die sich diesen Jubiläums-Motorrädern widmet). Ich habe den Preis für das Motorrad festgelegt, um es zu verkaufen, und lade alle Anfragen von echtem Interesse ein. Das Motorrad steht in der Nähe von Reigate in Surrey. Diese Maschine ist eines der limitierten Exemplare und sticht unter den Fireblades der 90er Jahre hervor. Sie wurde von Russell Savory, Dave Hancock und Mick Grant sorgfältig entworfen. Die Lackierung der Special Edition wurde von John Keogh entworfen und sieht zusammen mit der Karbonfaser an verschiedenen Teilen des Motorrads atemberaubend aus. Die goldenen Grafiken zum 50. Jahrestag runden ein wirklich bemerkenswertes Design ab. Ich habe das Motorrad nur bei gutem Wetter benutzt, da ich die Einzigartigkeit dieses Motorrads bewahren wollte. Wenn es benutzt wurde, wurde es sicherlich dem Ruf der Fireblade gerecht, diese Maschine ist sicherlich eine sehr fähige Maschine. Ich empfehle eine Besichtigung, um den Zustand dieses Motorrads zu schätzen.
