Beschreibung
1966 Plymouth Satellite Coupe - 426 HEMI. Etwas für den wahren Mopar-Enthusiasten, der auf der Suche nach einem seltenen und einzigartigen Bauwerk mit einem wirklich leistungsstarken Antriebsstrang ist! Mit einem 426 HEMI-Block, der 1969 von Chrysler für Keith Black Racing Engines gegossen wurde. Auf 489 CID aufgestockt. Ausgestattet mit Indy-Aluminium-Doppelsteckerköpfen (16 Zündkerzen), Stufe 1 BDS 8-71-Kompressor. Erhöhte Auslassöffnungen. Edelbrock Thunder Series 650 CFM-Vergaser. Hooker Super Competition Krümmer und X-Rohr-Auspuff. Das Getriebe ist ein 727 TorqueFlite-Automatikgetriebe mit manuellem Ventilgehäuse aus den 1960er Jahren, mit folgenden Merkmalen. Rückwärtsschaltung und einem Wandler mit 4200 U/ min. Verkürzte 8 3/ 4"-Hinterachse mit Sperrdifferenzial und 4, 30-Gang-Übersetzung, verstärkte Strange-Achsen. HEMI-Drehstabfederung. Eaf-Federn mit einstellbaren Stoßdämpfern und CalTracs-Traktionsstangen. Das Auto wird von Scheibenbremsen gebremst und ist mit Servolenkung und Servobremsen ausgestattet. Das Auto fährt auf Magnum 500 Rädern mit maßgeschneiderten 10 Zoll breiten Felgen hinten. Das Auto und der Antriebsstrang wurden von Urban Lindström in Vikarbyn gebaut und restauriert, der in der Mopar-Gemeinde als "Mopar Ubbe" bekannt ist. Das Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand und hat viel Zeit, Mühe und Geld gekostet. Das Auto kostet 595 SEK. 000, was etwa 53. 600 Euro entspricht.
