Beschreibung
Seltenes Exemplar eines 1953 Cadillac Series 62 Coupe DeVille Einzeleigentümer von 1953 bis 2008 VOLLSTÄNDIG RESTORIERTES ZUBEHÖR: "Servolenkung", "Scheibenwaschanlage", "Cadillac-Radscheiben" (Chromradabdeckungen), "Zweifarbige Kunstleder-Sitzbezüge", "Innenkosmetikspiegel", "Scheinwerfer rechts und links" (zusätzliche schwenkbare Scheinwerfer mit eingebauten Rückspiegeln), "Fernlichtkontrolle" (Pedalblinker), "Heizungsautomatik" und "Signalsuchlauf-Vorwahlradio" (Radio mit Kanalvorwahl) Unter den verfügbaren Versionen zeichnet sich das "Serie 62 Coupé De Ville" durch seine Eleganz aus und weist die "De Luxe-Ausstattung" auf: Außen und innen sind die Profile und Rahmen aus rostfreiem Stahl und dick, und im Fahrgastraum gibt es Details mit satinierter Lackierung und exklusive Sitz-, Türverkleidungs- und Dachhimmelbezüge, die in 8 Kombinationen aus Nylongewebe, Kunstleder und Leder erhältlich sind. Serienmäßig verfügt er über die "Hydro-Lectric"-Bedienung (elektro-hydraulisch) zum Öffnen und Schließen der Fenster und zum Verstellen des Vordersitzes.
Ich bewerte den Austausch mit Alfa Romeo und Ferrari Testarossa letzter Serie mit wenigen km - Esemplare introvabile di Cadillac Serie 62 Coupe DeVille 1953 Unico proprietario dal 1953 al 2008 RESTAURATA COMPLETAMENTE ACCESSORI: "Servolenkung" (servosterzo), "Scheibenwaschanlage" (lavavetri), "Cadillac-Radscheiben" (copricerchi cromati), "Zweifarbige Kunstleder-Sitzbezüge" (sedili in finta pelle), "Innenkosmetikspiegel" (specchi di cortesia), "Scheinwerfer rechts und links" (faretti supplementari brandeggiabili con retrovisori incorporati), "Fernlichtsteuerung" (lampeggio a pedale), "Automatisches Heizsystem" (impianto di riscaldamento automatico) und "Signal suchendes Vorwahlradio" (radio con preselettore canali) Tra le versioni disponibili spiccava per eleganza proprio la "Series 62 Coupé De Ville" che esibiva il "De Luxe finishing": Innen- und Außenverkleidungen aus hochwertigem Edelstahl und im Innenraum insbesondere satinierte Verkleidungen und exklusive Nietenverkleidungen für die Sitze, die Türverkleidungen und den Dachhimmel, die in 8 Kombinationen aus Nylongewebe, Edelpappe und Pelle erhältlich sind. Serienmäßig mit "Hydro-Lectric"-Kommando (elettroidraulico) zum Öffnen und Schließen der Fenster und zur Regulierung des vorderen Sitzes, zugelassen für Alfa Romeo und Ferrari Testarossa der letzten Serie mit nur wenigen Kilometern. Dieses Exemplar wurde neu in Detroit gekauft und blieb über ein halbes Jahrhundert lang, bis 2004, in den Händen desselben Besitzers. Im Jahr 2008 wurde er von den Erben zum Verkauf angeboten und von einem Mailänder Enthusiasten erworben, der ihn trotz seines guten Zustands einer grundlegenden Restaurierung unterzog und ihn 2013 in Italien zuließ. Im Jahr 2018 kaufte ihn der jetzige Besitzer, ein Liebhaber von Cadillacs und amerikanischen Autos der 1950er Jahre im Allgemeinen, der dieses Exemplar in seine Privatsammlung aufnahm, nachdem er die Tuningarbeiten abgeschlossen hatte, um es auf den heutigen Stand zu bringen - Dieses Exemplar wurde neu in Detroit erworben und befand sich bis 2004 in den Händen des gleichen Besitzers. Messa a riposo nel fienile della casa di campagna, nel 2008 è stata messa in vendita dagli eredi e acquistata da un appassionato milanese che, nonostante le buone condizioni, la sottopose ad un restauro radicale per poi immatricolarla in Italia nel 2013.
Nel 2018 è stata acquistata dall'attuale proprietario, appassionato di Cadillac ed auto americane anni '50 in genere, il quale ha inserito questo esemplare nella sua collezione privata non prima di averne terminato i lavori di messa a punto per portarla al livello in cui si presenta oggi.
