Beschreibung
Willkommen zum Verkauf von dem, was nur als eine erstaunliche modifizierte VW Polo wie kein anderer beschrieben werden kann. klassische 1990 H Reg ursprünglich ein 1, 3 Silber Familie Fließheck mit 4-Gang-Getriebe Stripped zu einer nackten Schale über eine 2-Jahres-Mutter und Schraube Restaurierung / Modifikation. Was geschaffen wurde, ist atemberaubend, schnell, schockiert viele Menschen und omg können Sie dieses Ding hören! Fantastischer Sound! 1. 4 16V AFH aus einem späteren Polo 5-Gang 6N Getriebe Pipercams high lift cams Stainless 4-2-1 Manifold Custom Carbon Fibre Induction Kit Fuel Injection Type Bosch 044 Fuel pump and high flow race fuel filter. Rally spec Short Shifter with Lightened flywheel and new Clutch. Custom full Stainless Steel exhaust with center resonated and twin back box.
Laufleistung ist 102000 auf Shell und Motor war 70K so seine saß auf rund 73K. Mot bis Nov 25 Vollständig mit Carbon-Tür-Karten und würde viel kosten, um in den Innenraum setzen, wenn erforderlich. Full Achsvermessung getan Dec 24. Polybushed Aufhängung rundum und arb Blöcke montiert, ta technic Gewindefahrwerke und 80mm hinten abgesenkt. Genuine 15 "BBS Alloys aus einem Mk3 mit Nankang Reifen. Brandneue Scheiben montiert 21. Juni und lackiert Bremssättel rot.
Cobra Monaco Pro Feste Schalensitze mit Einstellschrauben auf Sparco Basen gesessen. Blaue TRS Gurte. Polycarb Fenster und Schieber. Custom Made Fiberglas Frontlippe und MGC Heckspoiler Benutzerdefinierte Kaltlufteinlass von benutzerdefinierten Scheinwerfer Öffnung für Induktion Kit. Nankang 15" 145/ 45/ R15 Front farbcodiert Purple Eyebrow Rally Motorhaube Catches. Frontscheibe Sonnenschutzleiste MGC Heckspoiler, die funktional ist nicht nur für die Show.
Extrem schnell und überraschend sparsam Fährt absolut erstaunlich und klingt fantastisch !!!! Gemalt in Nissan GTR Midnight Purple Wirklich fantastische Farbe !!!!! Gültig für Günstige Oldtimer-Versicherung kostete mich £ 150 Jahr Kfz-Steuer ist auch billig Wir besitzen zahlreiche Classic VW's leben für sie und ich habe eine andere gut wissen, Auto Finesse Show Car gekauft, so dass ein paar meiner Spielsachen müssen meine neue Anschaffung zu finanzieren, so ist dies der einzige Grund, mein Polo ist zu verkaufen!
Der Kerl, den wir gekauft haben, hat über 10K in den Aufbau gesteckt und es ist nichts mehr nötig, um es fertigzustellen, um es zu fahren / Rennen / zeigen und einfach zu genießen. Die vorherige Person arbeitet jetzt in Übersee und wir hatten die Möglichkeit, zu kaufen und wir haben das Auto immens genossen und seine Zeit, um es gehen zu lassen. Braucht nichts! es ist ein von einer Art und ich würde gerne sehen, wie es zu jemandem, der es für das, was es für oder einfach nur genießen, wie dies bekommt eine Menge Aufmerksamkeit als Shows !!!!! gehen könnte.
Denken Sie daran, es ist für den Zweck gebaut und zeigt Anzeichen von Verschleiß an der Karosserie, aber nichts dent Meister konnte gerade in einer Stunde oder zwei setzen !, die Aufhängung ist für die Spur eingestellt und es wurde ausgerichtet, aber es ist einstellbar und die Straße Höhe kann ganz einfach mit einem J-Schlüssel geändert werden. Was für ein Schnäppchen für jemanden £ 5995, wie dies könnte Ihre Arbeitskosten, um ein Auto wie dieses zu bauen. Kommen Sie und schauen Sie sich an Sie werden erstaunt sein. Volle teure Modifikation von sehr bekannten VW Menschen getan hat dies über 10k auf die Änderung allein hatte. Um einen Motor zu ändern Mechaniker zitieren 50-100 Stunden, um den Motor zu entfernen, zu ändern Kabelbaum / ersetzen und es zum Laufen zu bringen. Sie könnten nicht bauen dies für den Verkaufspreis, die Ihre Arbeit wäre.
Vor allem, wenn es auch mit Rädern, Aufhängung, Innenraum rip out und Carbon-Tür-Karten ausgestattet, Auspuff, Heckspoiler, benutzerdefinierte gebaut Fiberglas aus Splitter, die Fabrik sieht es so gut ist, Motorhaube fängt und Motor arbeiten. Dieses Auto ist immens und preislich zu verkaufen. Pickup ein einzigartiges, Spaß, schnell und laut Polo. Kann normal gefahren werden Vielen Dank für Ihr Interesse und alle Fragen bitte fragen.
