Descrizione
TR7 2. 0 DHC del 1981 a basso chilometraggio (5 marce manuali). Ha poco più di 64000 miglia sull'orologio (con cronologia) e ha percorso poco meno di 100 miglia negli ultimi 15 anni. Ha appena subito una serie di lavori per riportarla in buone condizioni d'uso:
- Cinture di sicurezza nuove - Diaframmi dei sedili nuovi - Porte sverniciate e ricostruite con strisce antinfortunistiche nuove - Cerchi da 15" (MGF) con dadi nuovi e pneumatici Toyo 185/ 55 - Assale sverniciato, L'assale è stato smontato, verniciato e ricostruito - Cuscinetti e freni posteriori nuovi con olio e guarnizioni fresche - Tubi rigidi dei freni posteriori nuovi - Flessibili in treccia per frizione e freni - Sospensioni posteriori nuove - Posteriore completamente poliaccoppiato - Sonda del carburante nuova - Tubi rigidi del carburante nuovi e tubazioni in gomma R9 compatibili con l'etanolo con un filtro nuovo - Pompa dei freni ricostruita - Pompa della frizione nuova - Conversione del filtro dell'olio a rotazione - Il motore ha l'olio e il filtro freschi - Il liquido dei freni è stato lavato - I problemi elettrici sono stati risolti e l'indicatore del carburante è nuovo, Batteria nuova - Il telaio è stato pulito internamente, trattato contro la ruggine e lucidato a cera - Nuove estremità delle aste dei cingoli - Le superfici esterne sono state trattate con neutralizzante per la ruggine, sigillate e poi verniciate Oltre a numerosi interventi minori, tutta la ferramenta è stata sostituita, le filettature sono state tagliate e l'assemblaggio è stato eseguito in rame.
Altri punti da notare:
- È presente un assortimento di ricambi e materiali di consumo, tra cui giunti sferici nuovi e non utilizzati, ammortizzatori anteriori e boccole poli delle sospensioni anteriori nuovi e non utilizzati - Cronologia che supporta un autentico ~64k - Kit di attrezzi originali - Due set di chiavi (le serrature funzionano) - Due ruote di scorta - Il cofano è in ottime condizioni, senza pieghe ai finestrini - Accensione elettronica Luminition - Filtri dell'aria K&N - I freni anteriori funzionano con pastiglie green stuff e dischi con scanalature e tubi in treccia - I pavimenti e il bagagliaio sono solidi L'auto funziona senza drammi - il motore è forte e tiene il passo con il traffico moderno, gira bene al minimo, non si surriscalda e cambia marcia senza problemi.
La ragione della vendita è la mancanza di tempo, ora completamente impegnata in una ristrutturazione della casa e non hanno tempo disponibile per lavorare su questo più.
Il V5 è a mio nome ed è iscritto come storico (esente da certificato di revisione) e l'auto si trova nel Cheshire, CW2.
