Descrizione
1972 Saab 96 Abbiamo acquistato quest'auto all'asta per partecipare a una sfida di 1000 miglia organizzata da un amico a favore del nuovo centro Rob Burrow MND di Leeds. Siamo stati attratti dal fatto che il venditore aveva effettuato dei lavori al motore e ordinato i freni, anche se la casa d'aste ci ha detto che non era sempre entusiasta di partire. La sfida prevede un'auto antecedente al 1980 con un budget totale di 3. 000 sterline e dobbiamo venderla entro la fine di maggio. Una volta recuperata l'auto dalla casa d'aste, l'abbiamo controllata e poi non abbiamo fatto assolutamente nulla fino a due giorni prima dell'evento ..... Abbiamo acquistato alcuni pezzi di ricambio, cambiato le candele e l'olio e siamo partiti alle 15:00 di venerdì 14 marzo per completare la prima tappa, da Bath ai pressi di Sutton Hoo, passando per Bexhill sulla costa meridionale.
Il sabato ha toccato Leeds, Newcastle, il Vallo di Adriano e il Lake District. La domenica si è andati a sud fino a Lancaster, attraverso le paludi gallesi, per poi tornare a Bath. 1000 miglia completate in 2, 5 giorni! A parte una foratura a Newmarket il sabato mattina, l'auto ha funzionato benissimo, ha tenuto il passo con il traffico e ha fatto circa 30 miglia al minuto. La prossima volta (se ce ne sarà una...), prenderemo una strada più panoramica e percorreremo tutti i 4 giorni. Direi che questa Saab è ben collaudata e ha il nostro sigillo di approvazione.
I sedili anteriori provengono da una Toyota MR2, non sono i più belli, ma per due sessantenni si sono rivelati assolutamente perfetti per il viaggio e non abbiamo riscontrato alcun problema alla schiena né alla guida né alla navigazione! Scansionate il codice QR per vedere il ringraziamento che abbiamo ricevuto dal padre di Rob. Non avendo mai guidato una Saab prima d'ora, la maneggevolezza è una rivelazione e si capisce perché tante persone amano queste auto. Siamo rimasti stupiti da come si muove nei tratti tortuosi e ci piacerebbe avere più tempo e un motivo per tenere la Saab. La nostra attenzione è rivolta alle Allard, non alle Saab, quindi è ora disponibile per la vendita. La vernice rossa è piuttosto appariscente e attira l'attenzione. Un tizio a Morecombe si è fermato in bicicletta per dirci che aveva fatto il RAC Rally con una Saab alla fine degli anni '60!
Le riparazioni della carrozzeria ai bordi dei pannelli avrebbero potuto essere eseguite in modo più accurato e, mentre nelle foto sembra tutto a posto, da vicino non è così bello come potrebbe essere. Direi che si tratta di un'auto da progetto completamente utilizzabile.
I fari rettangolari del 96 sono stati sostituiti con quelli rotondi del 95, nel tentativo di imitare l'aspetto di un 95, ma sono necessari altri lavori e pezzi per completarli correttamente. Tutti i fari spot/ fendinebbia funzionano e possiamo confermare che sono stati di grande aiuto quando abbiamo attraversato il Lake District al buio. La ruota libera della scatola del cambio è funzionante, ma sconcertante, quindi l'abbiamo tenuta spenta. I freni funzionano bene e non abbiamo perso liquido durante il viaggio. Il motore non ha consumato olio durante il viaggio. Avremmo dovuto sostituire i pneumatici prima di partire perché erano un po' vecchi. Posso confermare che ora ha 5 pneumatici nuovi ed economici e tutto va bene. Quando abbiamo cambiato i pneumatici abbiamo scoperto che in tutti c'erano dei tubi. Abbiamo fatto verniciare a polvere le ruote per cercare di ridurre le perdite e ha funzionato su tre, ma la quarta aveva ancora bisogno di un tubo. La Saab trarrebbe beneficio da una pompa del carburante elettrica per adescare il sistema, poiché mentre quella meccanica funziona bene quando l'auto è in moto, fa fatica ad aspirare il carburante all'avvio a freddo. Il motore Ford V4 da 1500cc suona bene e ha funzionato molto bene durante l'intero viaggio.
I precedenti proprietari hanno sostituito l'avviamento a chiave con una strana disposizione di interruttori e credo che si possa tornare a una disposizione più normale. Ha la chiusura centralizzata a distanza che funziona, quindi non tutto male.... Abbiamo una varietà di pezzi di ricambio usati che è venuto con l'auto e sarà in scatole nel bagagliaio. Sono sicuro che possono essere utili, così come i materiali di consumo che abbiamo acquistato per il viaggio (punti, lampadine, ecc.). Saremo lieti di portarvi a fare un giro, siamo di base fuori Bath. Non sarà mai una vettura da esposizione, ma è un'epoca molto utilizzabile che attira molta attenzione. Mi è stato chiesto dall'acquirente interessato di ottenere un certificato di revisione sulla Saab che organizzerò al più presto e aggiornerò l'annuncio con l'esito, che sono sicuro sarà positivo.
