Beschreibung
Ein originaler, in Großbritannien registrierter T160 mit übereinstimmenden Nummern und Erstzulassung im Jahr 1977. Diese T160 ist eine der letzten von 100 gebaut, mit geringer Anzahl von Besitzern hat es eindeutig gut gepflegt worden. Das Rahmen/ Motor-Präfix ist CN, also gebaut im März 1976, dem letzten Monat des Baus. Sehr standardmäßig und original mit Dunlop-Felgen und Fabrikschildern (hat sogar das Tripometer-Etikett auf dem Tacho), obwohl die Schalldämpfer durch Campbells ersetzt wurden. Er wurde nicht restauriert, nur geliebt und präsentiert sich sehr gut mit 17. 015 Meilen angegeben, die ich glaube, um korrekt zu sein. Es hat eine gute Geschichte Datei komplett mit einer Liste der Besitzer, MOT's und Quittungen alle in einem Ordner. Er hat auch das Besitzerhandbuch und das Werkstatthandbuch. 1300 Meilen zuvor wurde der Hyde-Kopf überholt. Sie hat eine leichte Kupplung, positive Gangwechsel, startet gut mit dem Elektrostart, zieht gut ohne Rauch und klingt wie ein Triple sollte! Auch keine Öllecks! Ich hatte eine Trident zurück im Jahr 1973 und musste den Juckreiz mit einem T160 kratzen und ich habe es immens genossen, es ist ein sehr liebenswertes Motorrad - sie sind nur einmal original! Erworben Mai 2022 - 4 Familienbesitzer, wie es den Besitz innerhalb der Familien (Vater zu Sohn etc.) in insgesamt 9 geändert. Ein Vater und sein Sohn seit 30 Jahren - das zeigt, wie viel Geschichte in der Akte steht!Es wurde eindeutig gut gepflegt und für mich ist Originalität besser als eine Show-Queen.
