Descrizione
BMW E30 325i Sport MTech 2 Manuale Non modificato, originale, originale E30 325i Sport manuale MTech2. Ho acquistato questa auto da un amico nel 2007. Ora la possiedo da 18 anni. Sempre accesa, portata a temperatura e guidata su e giù per il vialetto ogni pochi mesi e mantenuta nonostante la mancanza di utilizzo. Motore originale 2. 5L M20 6 cilindri (154 miglia), scatola del cambio sportiva a 5 marce e LSD tutti ancora montati, ben mantenuti e sani. Interni originali sportivi con pannello di controllo, cielo nero, luci a mappa nello specchietto retrovisore, tetto apribile elettrico, Visualizzazioni elettriche, chiusura centralizzata a distanza, batteria nel bagagliaio, finestrini posteriori a scomparsa ecc. Cerchi originali BBS da 15 pollici e tappi centrali ancora presenti con dadi ruota di bloccaggio originali. Ruota di scorta originale, cric, passaruota e kit di attrezzi (vedi foto). Tutta la storia del servizio dal primo giorno, due fob, tutte le serrature utilizzano la stessa chiave originale (diverse chiavi di scorta incluse).
Radiatore e cinghia di distribuzione sostituiti nel 2022, liquido di raffreddamento cambiato, olio e filtro ecc. Revisione completa dei freni prima dell'ultimo MOT nel 2017 e poco usato da allora, ma regolarmente avviato, fluidi corretti cambiati in base al tempo e non chilometraggio. L'auto non ha un certificato di revisione corrente e richiede riparazioni ai 'punti di sollevamento' per ottenere uno. Ho recentemente ordinato i pannelli di riparazione dall'officina Valcas in Lituania, che sono inclusi nella vendita. Il nuovo proprietario potrebbe voler fare qualche piccolo lavoro di restauro per riportare l'auto in condizioni eccellenti. Avevo in programma di fare lo stesso, ma da diversi anni sto lavorando alla ristrutturazione di una casa in mattoni a vista, quindi realisticamente non avrò tempo e vorrei che un nuovo appassionato si godesse l'auto. Avrebbe bisogno di alcuni lavori di riparazione ai lati posteriori del pavimento del bagagliaio (tasca del cric e tasca della batteria nella foto), alla parte superiore del pannello posteriore sopra le luci dove il bagagliaio si chiude, ai punti di sollevamento anteriori come menzionato e sono sicuro altrove. Ci sono alcune bolle di ruggine sul cofano e sul tetto apribile, ma in generale è in ottime condizioni originali per un'auto di 36 anni e con vernice originale, a parte un'ala anteriore che è stata sostituita quando il mio amico possedeva l'auto, tra il 2004 e il 2007. Niente offerte al ribasso o richieste di "miglior prezzo", saranno ignorate. Si noti che è necessario un rimorchio per ritirare l'auto, o organizzare la raccolta professionale, nessun certificato di revisione quindi non può essere guidato a casa. Alcuni pezzi di ricambio inclusi, oltre ai pannelli di riparazione menzionati e un kit completo di riparazione della boccola del cambio originale BMW e l'asta del cambio corto da una Z3 se il nuovo proprietario desidera montarlo. Altre foto, video e dettagli disponibili se richiesto. Felice di discutere l'auto con acquirenti realmente interessati.
