Descrizione
Un'auto davvero amata che purtroppo deve essere sostituita con una trasmissione automatica. Abbiamo comprato l'auto a giugno 2019, da un piccolo concessionario, perché amiamo lo stile della MX-5 NC. Utilizzata per le uscite nelle belle giornate abbiamo percorso circa 1200 miglia da quando l'abbiamo acquistata.
Nel tempo in cui l'abbiamo posseduta abbiamo speso parecchio denaro per riparazioni e piccole modifiche. Il lavoro più significativo è stato una completa smontaggio, riparazione e rifacimento della parte inferiore dell'auto da Solent MX5 a giugno 2022. Nello stesso periodo la frizione è stata regolata per renderla più leggera, gli ammortizzatori sono stati sostituiti e l'auto è stata leggermente abbassata. Altri lavori:
- Centrale di scarico e doppio silenziatore posteriore sostituiti luglio 2019
- Tutte le ruote sostituite con Oz MSW 22 finitura opaca nera aprile 2020
- DoctorMX5 l'ha controllata nel novembre 2022 dicendo che non servivano lavori
L'ultima MOT è stata il 28 ottobre 2024 senza prescrizioni. Anzi, nessuna prescrizione nelle ultime tre MOT; dall'intervento di Solent MX5. Abbiamo una copia del registro digitale di Mazda da prima di comprarla.
L'esterno è come ci si aspetterebbe da una macchina di questa età. Ci sono alcune piccole zone con bolle di vernice sul cofano. C'è anche una zona interna al coperchio del bagagliaio dove la vernice si è staccata esponendo l'alluminio. Quindi c'è del lavoro di carrozzeria da fare.
Precedenti proprietari - 3
Due set di chiavi
£3. 250 o. v. n. o.È una gran macchina da guidare!
Quando non in uso, tenuta in garage.
