Beschreibung
Professionell restauriert in 2006/ 7 mit voller Geschichte und einige Foto-Bestätigung, ist das Auto in gutem Zustand straßentauglich. Während der Restaurierung wurde es in BMC Padgent Blau und BMW Dunkelblau mit Jaguar Creme Räder neu lackiert es war anschließend ein Concourse Gewinner. Jüngste Upgrades sind der Standard Motor Company recon Vergaser und ein neuer Verteiler. Die Reifen sind sehr gut und das Verdeck und die Innenausstattung sind in ausgezeichnetem Zustand. Das Auto war in Großbritannien als JLK169 registriert, musste aber in Guernsey registriert werden, als ich es 2020 kaufte. Das einzige Upgrade, das ich vorhatte, war die Umrüstung auf Blinker, da sich die Semaphoren (abgeklemmt, aber funktionstüchtig) als unsichtbar für nachfolgende Fahrer erwiesen. Das Auto verfügt über eine umfangreiche Historie, die die durchgeführten Arbeiten bis ins kleinste Detail dokumentiert. Leider bin ich aufgrund einer Knieverletzung nicht mehr in der Lage, das Auto ohne starke Schmerzen zu fahren, und daher steht es widerwillig zum Verkauf.
Der einzige Mangel ist eine Mikroblasenbildung im Decklack, die jedoch nur bei genauer Betrachtung sichtbar ist. Ich bin offen für vernünftige Angebote. Eine Besichtigung ist willkommen, und wenn der Käufer es wünscht, kann ich die Abholung des Fahrzeugs entweder in Portsmouth oder Poole Docks arrangieren. Das Auto ist großartig zu fahren und sieht auffallend aus, und es ist in den Guernsey Liberation Day Kavalkaden erschienen, da es, obwohl es zum ersten Mal 1947 registriert wurde, ein Modell aus der Vorkriegszeit war, das während des Zweiten Weltkriegs ausgiebig genutzt wurde. Ich war von seinem Zustand und seiner Präsenz beeindruckt, als ich es zum ersten Mal sah, und mein Eindruck wurde mehr als bestätigt, als es nach Guernsey geliefert wurde.
