Beschrijving
1994 WRX STI Versie (1) Nummer 43/ 100 maart bouwjaar 84740 mijl (werd geconverteerd in 2023 door Tom Dunlop Performance Cars mijl was 112080 KM) Uitgebreide service geschiedenis whist in gebruik, waaronder 5 diensten in Japan (zie document foto's) Onderhouden in het Verenigd Koninkrijk tot 2008, toen het werd genomen van de weg en droog opgeslagen. Opnieuw in gebruik genomen in mei 2023 door Hobbs Automotive (zie documentatie) MOT te wijten aan juni 2026 Auto werd geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk 1999 en heeft 6 eigenaren Ik heb de auto sinds augustus 2023. Gekocht bij Bonhams Auctions (als je googelt op rode Subaru Impreza WRX STI V1 kun je nog steeds de originele notering zien met de prijs die ik heb betaald! Uitgebreide werkzaamheden uitgevoerd sinds ik hem kocht, waaronder volledige motorrevisie door Ashley Wilks, nieuwe TC05 turbo, fase 2 CC koppeling en CC verlicht vliegwiel Afgewerkt in zeldzaam Vivienne rood (code 936), waarvan een deel origineel is en gebieden die zijn geschilderd zijn de bumpers, spoiler, motorkap en het dak. Dit is niet uitgevoerd toen ik de eigenaar was, maar het ziet er uitstekend uit zoals je kunt zien op de foto's. De wielen zijn standaard en smetteloos en er zijn Toyo Proxes TR1 banden gemonteerd (ongeveer 5000 mijl mee gereden) Het interieur is in fantastische staat. Toen ik hem kocht was het enige probleem de rugleuning aan de bestuurderskant. Ik heb de stoel opgestuurd om het schuim te laten vervangen/ repareren en ze hebben de originele stoelbekleding teruggeplaatst. Het is niet perfect, maar het is beter dan elke andere die ik heb gezien! Het Nardi-stuurwiel is in uitstekende staat, net als de pookknop.
Alle deurkaarten zijn in uitstekende staat. Alle elektronica werkt naar behoren, hoewel de airco moet worden ontlucht (daar maak ik me geen zorgen over). Ik heb het instrumentenpaneel vervangen omdat er krassen en een kleine barst in zaten. Ik heb er een kunnen kopen met ongeveer dezelfde omgerekende kilometerstand (km terug naar mijlen), dus alles klopt. De kabels van de snelheidsmeter zijn tegelijkertijd vervangen.
Alle clips die ontbraken of gebroken waren zijn vervangen door originele onderdelen Lijst van uitgevoerde werkzaamheden van 09/ 23 tot 06/ 25 :
Volledige heropbouw van de motor bij 82270 mijl met behoud van de gesloten lay-out alleen met behulp van originele Subaru-onderdelen Opgewaardeerde STI drijfstangen Modene oliekoeler gemonteerd (Subaru) Nieuwe carter (Subaru) RCM pulley set Gereviseerde inlaatspruitstuk Gereviseerde brandstof rails en afdichtingen Coil pack x 4 (ICP) CC fase 2 koppeling CC lichter vliegwiel Fuji racing gepolijst spruitstuk (ongelijke lengte) Fuji racing turbo up pipe TC05 turbo met billeted wiel , Nieuwe behuizing en actuator Volledig HKS "silent power" roestvrijstalen uitlaatsysteem Nieuwe hoofdkoppeling en slave cilinder (Subaru) Gereviseerde remklauwen voorrem Remleiding x4 (Subaru) Dynamo Stuurbekrachtigingspomp en beugel (Subaru) Nieuwe antenne voor deurstijlen Opgewaardeerde Alpine speakers Startonderbreker Koplampen en stadslichten Lampen upgrade Link G4 ECU (standaard kaart) Verkoop wegens te veel auto's en te weinig ruimte. Heb 2 andere Subaru's waar ik mijn aandacht op richt. Alleen serieuze vragen a. u. b. .... Ik kocht deze Subaru op een veiling (Bonham's) in augustus 2023 nadat ik altijd al een originele WRX STI in het rood wilde hebben. Erg moeilijk te vinden in deze kleur, dus toen ik deze zag, moest ik hem hebben! Dus nadat we te veel voor de auto hadden betaald, gingen we naar Wales om hem op te halen. De beschrijving van de koper/ veiling was een beetje misleidend, maar de auto had zoveel potentieel, want de carrosserie was in geweldige staat zonder enige roest. Al het interieur was intact en in uitstekende staat. De motor liep echter een beetje stroef en ik kon zien dat hij een beetje olie verbrandde. Tijdens onze reis naar het noorden haperde de auto de hele weg! Desondanks besloot ik dat de auto het waard was om in te investeren vanwege de zeldzaamheid ervan. Ik durf het tot nu toe uitgegeven bedrag niet bij elkaar op te tellen, maar het zou ruim in de 5 cijfers zitten. Ik zou liever verkopen aan iemand die Subaru is en voor de auto wil blijven zorgen zoals hij verdient ... Let op: de auto staat nu weer in een vochtvrije opslag en moet een paar dagen van tevoren worden aangemeld als een bezichtiging nodig is.
