Descrizione
MGB COSWORTH V6
Il veicolo è stato costruito nel 2010 da Will Maskell, che all'epoca era un meccanico presso il MGOC workshop a Swavesey, Cambridgeshire. È partito da una vettura del 1972 con paraurti cromati, l'ha completamente smontata e rimediato eventuali problemi di ruggine, poi ricostruita con un motore Ford Cosworth V6 da 2, 9 litri, 24V, cambio Ford a 5 rapporti, asse posteriore RV8, capote in mohair e sedili sportivi in pelle. Tutti i dettagli completi si trovano in un articolo apparso su MGOC Enjoying MG magazine nel gennaio 2011 (posso inviarlo via email su richiesta).
Il veicolo è stato venduto da Will nel 2011 a un membro del mio club di auto, e l'ho acquistato da lui nel novembre 2020.
Chilometraggio
L'odometro segna attualmente meno di 04000 miglia ma questo è in larga parte accademico. Will Maskell mi ha detto che non aveva documentazione per il motore Cosworth ma che gli era stato riferito che aveva percorso circa 60. 000 miglia prima dell'installazione. Non ho alcuna registrazione di quante miglia Will avesse percorso prima di vendere la vettura; il mio socio del club ha percorso solo circa 4. 300 miglia nei suoi 9 anni di possesso e io ne ho percorse circa 8. 700. L'opinione di Will è che il motore possa essere buono per circa 200. 000 miglia se adeguatamente curato.
Lavori eseguiti dal novembre 2020
(in aggiunta ai regolari cambi olio e filtro)
- nuovo motorino di avviamento
- serbatoio del carburante completamente rifatto
- nuove testine del tirante dello sterzo
- sostituzione della scatola dello sterzo
- nuovo set di cavi di accensione
- nuovi sensori di ossigeno nello scarico
- nuovi ammortizzatori anteriori (leva; specifica standard)
- nuovi ammortizzatori regolabili Gaz posteriori
- nuova chiave di accensione
- frizione + volano smerato
- interruttore indicatori
- nuovi tubi raffreddamento in silicone (raffreddamento cambiato a “4 Life”)
- nuova pompa del carburante e filtro
- ECU sostituita
- nuova cinghia dell'alternatore
- nuove candele
- nuove guarnizioni delle coperte delle teste
- nuovo interruttore luci di segnalazione
- nuovo pacco bobine
MOT
Il veicolo ha MOT attuale, senza contrassegni negativi, valido fino al 21 agosto 2026; chilometraggio registrato 03469. La MOT precedente è scaduta l'10 novembre 2024, con un chilometraggio registrato al MOT di novembre 2023 di 03080, quindi il veicolo ha percorso un chilometraggio minimo negli ultimi 21 mesi.
Altro
La vettura monta pneumatici Michelin Primacy, installati da meno di 8. 000 miglia.
La ruota di scorta di grandi dimensioni è montata con un pneumatico Yokohama inutilizzato.
La valutazione concordata con la mia assicurazione è £25. 000.
La macchina è molto veloce e garantita per strapparti un sorriso!
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