Descrição
Aqui, na RFH Classics, orgulhamo-nos imenso de trazer ao mercado este MGB Roadster de 1966 verdadeiramente excecional e quase único, um automóvel que tem sido cuidado com zelo, moderação e uma preservação extraordinária e incomparável, e que é provavelmente o exemplar mais original disponível hoje. Este carro não esteve disponível no mercado desde 2015, quando o primeiro proprietário decidiu escrutinar qualquer comprador potencial para um lar adequado.
Fornecido novo pela University Motors de Londres W1 em maio de 1966, este MGB teve apenas dois proprietários desde novo e, surpreendentemente, percorreu menos de 50. 000 milhas ao longo da sua vida. Acompanhando o automóvel no próximo capítulo da sua posse está a fatura de compra original, que confirma a originalidade e mostra os extras especificados de fábrica, como aquecedor, capa completa para a carroçaria e um manual de oficina que, ainda hoje, acompanha o carro.
É difícil explicar, num anúncio de venda de automóveis, o que distingue este MGB, não é apenas o historial de propriedade ou a quilometragem, mas sim a sua incrível originalidade, algo que é difícil de descrever. Se procura um exemplar recondicionado ou restaurado com brilho, este carro não é para si. Este automóvel é um sobrevivente preservado, mantido com integridade e cuidado pelo seu primeiro proprietário durante 49 anos e, posteriormente, estimado e mantido pelo seu segundo guardião.
A carroçaria mantém a pintura de fábrica MG 1966 em celulose, ainda intacta e não perturbada por métodos modernos de restauro. Leva a pátina suave da idade, com encerrações, imperfeições leves e carácter que só o tempo consegue criar, e não temos qualquer intenção de o polir ou desbastar para apagar a sua autenticidade. Há um provérbio antigo que diz que algo pode ser original apenas uma vez, e este carro é um raríssimo testemunho dessa filosofia.
Conserva o aro de estrada em aço estampado de fábrica com calotinhas cromadas, o cromado original e tem um interior igualmente intocado por processos modernos de restauro. Os bancos de couro preto apresentam uma patina suave, relacionada com a idade, que fala de 59 anos de uso cuidadoso, em vez de desgaste, enquanto o piso de borracha original continua no lugar. Para além de uma necessária conversão da cabeça do cilindro para acomodar combustível sem chumbo moderno, o motor permanece exatamente como saiu de fábrica, o que é uma ocorrência rara em qualquer clássico, ainda mais em quase 60 anos.
O dossier de história deste carro é extraordinário e inclui itens maravilhosos, como um diário manuscrito envolto em bolha pelo primeiro proprietário, que regista meticulosamente cada viagem, serviço e nota de manutenção durante quase meio século de propriedade. É certo que, quando tomou a difícil decisão de se separar do carro, recusou vários interessados que anunciaram no MG Mart em 2015, e o comprador bem-sucedido teve de passar por o que só pode descrever-se como uma entrevista de carácter para ser considerado digno, algo que possivelmente continuaremos a fazer por tradição, já que apenas alguns entenderão realmente o que este carro é.
Tal é o estatuto deste MGB que o próprio MG Owners Club visitou o 2º proprietário e escreveu uma reportagem sobre o carro, descrevendo-o como “provavelmente o melhor MGB original disponível”, e quando o vê pessoalmente, essa descrição não parece exagero, mas sim plenamente merecida.
Devemos destacar que este carro pode não ser para quem procura uma restauração brilhante ou um veículo com atuais upgrades, o seu novo guardião é mais provável um entusiasta ou colecionador que compreende o imenso valor da honestidade, da proveniência e da quase total originalidade. Um automóvel como este é raramente visto e ainda menos frequentemente colocado à venda. A visualização é essencial para verdadeiramente apreciar o que aqui é oferecido, e recebemos com satisfação consultas sérias de interessados que fiquem entusiasmados por partilhar na contínua jornada do carro.
A RFH Classics orgulha-se de ser o maior concessionário independente de automóveis clássicos do Bedfordshire, com mais de 35 anos de experiência a fornecer veículos de qualidade em que se pode confiar. A nossa reputação baseia-se na confiança, no excelente serviço ao cliente e em avaliações muito positivas. Este carro qualifica-se para imposto histórico de taxa zero e é um veículo isento de ULEZ, o que o torna uma opção prática e económica de possuir e manter.
Como clássico, é elegível para um seguro de carro clássico de baixo custo e vem com a vantagem de uma garantia mecânica principal de 3 meses. Os nossos veículos são vendidos livres de quaisquer dívidas de financiamento ou de seguros com um certificado de entrega à mão. Recomendamos o uso de combustível premium sem chumbo para todos os nossos clássicos. Se não puder visitar a nossa sala de Mostra, a entrega no Reino Unido está disponível, tal como serviços de exportação; peça um orçamento. O nosso site dispõe de um vídeo de passeio por cada veículo em stock. Quer saber mais sobre este modelo? Marque já a sua visita; estamos ansiosos por ouvir consigo.
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