Descripción
TR7 fue restaurado y repintado de azul a blanco hace unos 7 años a un nivel bueno, pero nunca ha sido completamente reacondicionado y ahora lleva casi diez años fuera de la carretera.
Lo compré hace cuatro años al restaurador que tuvo que vender por problemas de salud y hice que funcionara, arreglé los frenos y algunos otros detalles, pero no he tenido tiempo ni ganas de terminarlo.
Ahora tiene algunas zonas de óxido superficial punzante (¡no mucho para 7 años!) Está arrancando y circulando. Pero no ha sido conducido en carretera durante 10 años.
Por lo tanto necesita ser remolcado.
No tengo ni idea de si el kilometraje es genuino.
Cosas que sé que necesita, aunque seguro habrá otras cosas (nunca lo he conducido en la carretera):
medidores de combustible y temperatura que no funcionan (aunque la mayoría de las demás cosas eléctricas sí)
cable del velocímetro que necesita conectarse
los faros retráctiles no funcionan correctamente
algunas piezas pequeñas de embellecimiento por montar
sin alfombrilla en el maletero
batería incorrecta pero funciona
lo bueno
Exento de ITA y exento de impuestos (habrá que registrarlo como exento cuando lo matriculen)
Techo
está en muy buen estado aparte de lo que se muestra
arranca y suena bien
muy presentable
nuevos frenos en todos los neumáticos
Interior bastante bueno para la edad
Un proyecto muy fácil (estaba listo para ITA hace 2 años pero nunca se llevó a cabo)
Por favor, ven a verlo si eres serio; tiene las bases para un TR7 muy bueno con un mínimo esfuerzo.
A fecha de 31/ 8, ninguna persona lo ha visto; te estás perdiendo una auténtica ganga.
video enlace abajo
busca en YouTube Daves Triumph TR7
- details above
La última foto lo muestra antes de la restauración.
Si tienes preguntas, por favor pregunta, pero solo si eres serio; no me hagas perder el tiempo y no perderé el tuyo. Solo consideraré una oferta si nos vemos cara a cara y has visto el coche.
Un saludo, Dave
