Beschreibung
Ideale Frühlingsausfahrt 2026
Sehr schöner Cabrio als Sammlerfahrzeug (also ohne Beschränkungen beim Zugang zu allen ZFE-Städten, einschließlich Paris, und alle fünf Jahre Hauptuntersuchung)
Sehr gutes Fahrverhalten im Vergleich zu historischen Cabrios (geringer Windwiderstand, Fahrwerk eines echten Straßenwagens, leistungsstarke Bremsen)
Vollständig überholt jedes Jahr (2025 = Motor-, Getriebeölwechsel, Hinterachsöl, Öl- und Luftfilter + Kupplungsflüssigkeit)
Normal linkslenkige Bedienung original
In sehr gutem Zustand und fährt perfekt, um jede Distanz zurückzulegen
Großer Kofferraum im Vergleich zu vielen Cabrios (für viel Gepäck)
Vollständig original
2 Schlüsselsätze (Zündung, Handschuhfach, Kraftstoff)
Werkstatthandbuch
Verbrauch = zwischen 8 und 10 Litern/ 100 km
Alufelgen 13J
Keine Korrosion
Zulassungsbescheinigung und HU in Ordnung
Komplette Überholung
Sehr sparsam (robuster Motor ohne Elektronik und einfache Verfügbarkeit von Ersatzteilen)
Das Fahrzeug wurde zwischen 2018 und 2024 restauriert und fährt nun regelmäßig (ca. 1000 km/ Jahr), was es ermöglicht hat, alles zu überprüfen:
- Karosserielack neu
- Hammerite-Unterboden- bzw. Rahmenschutz
- Tank mit Sensor
- 4 Stoßdämpfer mit Silent-Buchsen-Federung
- Auspuffanlage
- Neue Zündkerzen
- Getriebe- und Achsöl
- Gaszug und Choke
- Bremsflüssigkeit entlüften
- Bremsbeläge, Bremssattel und vordere Bremsscheiben
- Hintere Trommelbremse (Beläge gereinigt + Austausch der beiden Radzylinder)
- SU-Vergaser
- Keilriemen
- Neue Batterie
- Bluetooth-Autoradio mit Freisprecheinrichtung und USB-Anschluss, neue Lautsprecher
- Tankdeckel verschlossen mit Schlüssel
- Hintere Reifen neu, Auswuchten aller vier Räder und Spureinstellung (Räderlager kontrolliert)
- Lenkung Schmierung
- Zündspule neu
