Descrizione
ex-Ron Haslam, pilota della Mobil One Triumph Speed Triple Challenge del 1995, come visto all'evento di anniversario della factory Triumph nel novembre 2024, ricco di storia, fotografie e programmi di gara - e una moto eccezionale con una grande storia alle spalle.
Ben noto nel MK1 Speed Triple Owners Club (MK1STOC), una moto fantastica da guidare e da ammirare - venduta con sia la placca del numero di gara (legale di giorno) sia il faro.
Una macchina magnifica che compare in molte fotografie, libri e articoli di riviste. La serie di gare STC ha davvero contribuito a rimettere Triumph sulla mappa, con l'evento iniziale isolato del 1994 che si è trasformato in una serie completa nel 1995, sostenuta da Mobil. Il premio in denaro attirava i migliori piloti dell'epoca e la gara era veloce (per motociclette basate su strada) e furiosa!
Ron Haslam era stato coinvolto sin dai primi stadi per aiutare a perfezionare le moto stradali per la pista, con aggiustamenti sottili che non rovinassero l'aspetto gradevole delle macchine standard.
Si raccontano storie sugli interventi meno legali, ma questa è un'altra storia.
L'apparente anomalìa di datazione è semplicemente spiegata: la moto fu costruita a giugno 1994, inizialmente fornita a Fowlers nel dicembre 1994, poi passò a Granby Motors che la iscrisse alla serie di gare del 1995. Non fu immatricolata presso la DVLA fino al 21 gennaio 1999 (non raro per moto che avevano gareggiato in questa serie).
