Beschreibung
1 registrierter Halter in den letzten 47 Jahren. 64. 000 Meilen echt, mit einem Erklärbrief, Kaufrechnung und unterstützenden MOT-Unterlagen, die dem Auto beiliegen. 3 Satz Schlüssel & alle Unterlagen, einschließlich Serviceheft & Plastiktasche, original Wagenheber, Ersatzradabdeckung und Keil sind vorhanden. Alle Steuermeldepapiere für die Zeit, in der es auf der Straße war. Heizung, Zigarrenanzünder, Handschuhfachbeleuchtung & Uhr funktionieren alle noch wie vorgesehen, ebenso wie alles andere. Aschenbecher, Sicherheitsgurte & Teppiche sehen aus wie neu. Die Bodenbleche befinden sich in hervorragendem Zustand & die Sitze waren ihr ganzes Leben über mit Abdeckungen versehen. Das Fahrzeug fährt und läuft, wie es sollte, ohne bekannte Mängel.
Dies sind lediglich 64. 000 echte Meilen mit zwei Vorbesitzern zuzüglich mir und entsprechend zu bewerten. Hardtop-Unterseite, Dachhimmel und Holzinnenausstattung sind hervorragend. Übereinstimmende Nummern und Originalschlüssel. Türen schließen sauber & Schlüsselschlösser haben noch Federwirkung, wenn man das Auto verriegelt. Dieses Auto scheint nichts Getauschtes, nichts Geändertes und nichts Fehlendes zu haben.
Erfordert einen gewissen Grad an Renovierung am Blech, am Chrom & an Verzierungen, wie man es von einem 59 Jahre alten Auto erwarten würde. Wäre aber mit wenigen Reparaturen & einer Neulackierung durchaus ansehnlich. Es scheint keine Blechteile gewechselt zu haben & die Lackierung ist im Laufe des Lebens moderat, jetzt leicht rissig am Hardtop und kantig um die Radläufe. Nichts weiter versteckt. Im Innenraum befindet sich der Kofferraumbereich in herausragendem Originalzustand. Das muss das beste Basisauto sein, das sich für eine moderate bis umfangreiche Renovierung eignet. Ich habe es kürzlich von einem Paar in den Achtzigern gekauft. Ich habe einen 250er und brauche kein zweites. Bitte erwarte kein optisches Highlight, denn das ist es nicht. Frontflügel & innere Flügel sind nicht optimal, ebenso ein paar Reparaturen an den Abdeck-Sillern (diese werden durch Schrauben gehalten und sind nicht tragend, daher verstehe ich nicht, warum sie repariert wurden, wo sie doch vorhanden sind). Karosseriewinkel und Hebepunkte sind bemerkenswert. Die Lackierung ist wirklich nicht gut, aber die hinteren Kotflügel sind im Allgemeinen sehr solide. Blauer Stoffdach ist unter der Abdeckung vorhanden mit zwei kleinen Löchern, aber insgesamt in sehr gutem Zustand. Dachstreben wirken wie neu. Es ist bemerkenswert, dass der gleiche Besitzer 47 Jahre lang dabei war und davor nur einer. Die Laufleistung ist dokumentiert belegt und es fährt, startet und stoppt so wie vor fast 60 Jahren! Was für ein Auto!!
Vollständige Buchunterlagen
Serviceheft
Kaufrechnung aus dem Jahr des Kaufs vor 47 Jahren
Ersatzteil-Handbuch
Service-Handbuch
Nur 64. 000 Meilen mit MOTs
