Descrizione
Si tratta di un'auto molto curata che ha appena superato il certificato di revisione senza alcun certificato di revisione. Nuovo scarico OEM e convertitore catalitico da Rimmer Bothers. Ho avuto questa macchina per 10 anni ed è stato un divertimento grande e affidabile! È completamente revisionato con nuove candele, filtro dell'aria, braccio rotore, tappo di disturbo, olio, ecc. Ho posseduto questa macchina per quasi 10 anni e l'unico motivo per cui sto vendendo a causa della mancanza di uso. Essendo un appassionato di auto d'epoca, ho avuto a cuore questa macchina e funziona e guida senza difetti. Ha avuto 3 proprietari ed è in regola con la motorizzazione fino a giugno 2025 con 80. 300 miglia molto ben curate. Quando ho acquistato quest'auto ho sostituito la guarnizione della testa e ho montato un PRT (termostato di scarico della pressione) nella parte anteriore dell'auto, accanto al radiatore, che riduce lo "spazio morto" tra il radiatore e il sistema di raffreddamento caldo. Ho anche sostituito i tubi interni del liquido di raffreddamento del motore. Ho montato una presa d'aria dell'abitacolo MG TF "snorkel" che è meno soggetta a perdite rispetto al tipo originale MGF. Nel corso degli anni ho sostituito molte parti per mantenere questa bella auto in perfetta forma. Ecco alcuni dei lavori che le ho fatto nel corso degli anni: Cambio olio e filtro a 80. 378 miglia (02. 2024), cinghia a camme e tenditore a 79. 450 (07. 2022), 4 pneumatici nuovi (2023), parabrezza nuovo (2023), tubi dell'acqua del vano motore (poiché si corrodono dall'interno se non sono stati cambiati), tubi del liquido di raffreddamento del radiatore e del motore inossidabili sotto la carrozzeria, pinze posteriori sostituite insieme alle pastiglie. Le pastiglie anteriori sono state sostituite, la guarnizione della testa è stata sostituita e l'indicatore della temperatura è sempre stato perfetto, non si è mai surriscaldato. Cilindro della frizione, modifica al paraurti anteriore (viene fornito con l'originale se lo si desidera), cavi HT Magnecor e cavi di scintilla. I fari sono stati "cromati" da DualTF. Il sedile del guidatore è stato sostituito in quanto l'imbottitura del sedile era collassata e il meccanismo di chiusura centralizzata è stato sostituito. Ho montato le portiere del modello successivo e hanno lo stesso materiale dei sedili. Il libretto di manutenzione timbrato arriva fino al 24/ 07/ 07 con un chilometraggio di 57. 984. Ho le fatture del precedente proprietario, insieme alle fatture che ho io. E 'stato conservato a secco e fuori strada a 68. 288 miglia. Il lavoro di carrozzeria è pulito, dritto ed è bella condizione. Un'auto molto ben curata. Se si desidera una MGF che è stato ben mantenuto, sembra e guida meravigliosamente allora questo potrebbe essere l'auto che stai cercando. Questa è un'auto dall'aspetto fantastico.
Come si può vedere nelle foto, ho fatto abbassare la targa che mette in mostra quella bella presa d'aria che di solito è nascosta dalla targa. Viene fornito con la parte anteriore originale se si desidera tornare a come era. Ha anche le lunette dei fari con codice colore simile a quello della Trophy.
