Beschreibung
Danke, dass Sie sich unseren 1967 Buick Riviera angesehen haben. Dieses Auto ist ein leichtes Customizing, etwas tiefer gelegt, mit spezieller Lackierung in Dark Bowling Green über Mint Ice.
Ursprünglich ein Auto aus Kalifornien. (Wir haben eine Kopie der Originalrechnung über $5055.)
Mein Vater hat es vor etwa zwölf Jahren aus North Carolina importiert. Die vorderen Trommelbremsen wurden gegen Scheibenbremsen getauscht, und der Motor wurde von Malcolm Springham bei MAG American in Bishop’s Stortford neu aufgebaut. (Jetzt im Ruhestand kümmert sich Malcolm immer noch um unsere klassischen Amerikaner.)
Mein Vater verkaufte es an einen Gentleman, der damit ein paar Abenteuer erlebt hat. Er ist seither leider verstorben. Wir haben das Auto 2024 zurückgekauft.
Seit dem Rückkauf hat das Auto Folgendes erhalten:
- Eine komplette Wartung und Feinabstimmung
- Neu aufgearbeitete Bremszangen
- Neue Stoßdämpfer vorne
- Neuer Anlasser mit Relais Juli 2025
- Vollständige Aufbereitung und Wachsöl der Unterseite
- Neue US MAG Rambler-Felgen mit UniRoyal-Reifen im Wert von über £2K
- Ganz neue Optima RedTop Batterie August 2025
MOT läuft ab Juli 2026
Alle vier elektrischen Fenster funktionieren
Der elektrisch verstellbare Fahrer-Sitz funktioniert
Der CD-Player funktioniert
Tempomat funktioniert, kann aber launisch sein
Alle Anzeigen, Lichter und Blinker funktionieren
Hupe funktioniert
Scheibenwischer funktionieren
Die Klimaanlage funktioniert nicht, aber mit heruntergelassenen vorderen Fenstern fährt es sich großartig, mit nur wenig Luftzug
Der Gesamtzustand ist sehr gut, nahe an ausgezeichnet. Es fährt sich wie ein Traum, zieht wie ein Zug und klingt wunderbar. JEDER schaut auf dieses Auto und liebt es.
Es gibt derzeit vier ’67 Riviera bei eBay USA zu verkaufen. Zwei liegen bei 59. 000 $, einer liegt im Bereich der Vierziger, und der günstigste ist 34. 500 $ vom selbsternannten größten Großhändler klassischer Autos im Land. Dieses Auto wird dir £30. 000 schulden, wenn du es hierher bekommst und danach Geld investieren musst. Ich glaube, unser Auto ist gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erhältlich von erfahrenen Sammlern. Du wirst nicht enttäuscht sein.
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Bitte beachten Sie, dass wir Sammler sind, keine Händler, und wir suchen keinen Tauschkauf.
Hintergrund zum persönlichen Luxus-Coupé Buick Riviera:
Die Geschichte sagt, dass Bob Mitchell, Leiter Design bei GM, die Paris Motor Show besuchte und er mochte die Gestaltung des E-Type Jaguar und die Klasse des Rolls-Royce. Er rief das GM-Designstudio an und sagte, wir sollten eine Luxury Sports Sedan haben. Man sagte ihm, die Designer würden genau daran arbeiten (das taten sie nicht, aber sie begannen!). Das Design war ein Knaller, doch Cadillac und Oldsmobile lehnten es ab. Buick tat es nicht. Bis dahin war der Name ‚Riviera‘ eine Ausstattungsvariante von Buick, doch jetzt wurde es zu einem eigenständigen Modell. Die Riviera von 1963 wurde geboren und Sir William Lyons von Jaguar nannte es das bestaussehende amerikanische Auto, das jemals produziert wurde.
In der GM-Palette stand der ’67 Riviera in Beziehung zum Cadillac Eldorado und Oldsmobile Toronado; beide hatten Frontantrieb, der ’67 Riviera war jedoch Hinterradantrieb mit einem Sperrdifferenzial.
Das Modell entwickelte sich weiter und für viele ist der ’67 der Kronjuwel. Das Modell von 1966 sah nahezu identisch aus, aber 1967 kam der neue 430 Kubikzoll-Motor. Ein wahrer Luxus-Muscle-Car, mit der Leistung des 430ci V8 (7 Liter). Es wurde oft als der Banker-Hot-Rod bezeichnet.
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