2002 Renault Clio V6 Phase 1 (2001-03)

2002 Renault Clio V6 Phase 1 (2001-03)

  • Rechtslenker
  • 24,800 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 6 Gänge
  • Benzin
  • 3000cc
  • 2002
  • HJ02KZN
  • Silber
  • Privatverkäufer
  • GB
    Delabole, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Ich möchte meinen sehr begehrten Clio v6 aus dem Jahr 2002 verkaufen, der sich durchweg in einem guten Zustand befindet und weiter modifiziert und verbessert wurde, um einen echten Retro-Klassiker zu bieten, der immer mehr zum Sammlerstück wird. Die meisten, die diese Anzeige sehen, werden den Clio V6 sehr gut kennen. Dieser Clio V6 wurde in Zusammenarbeit mit TWR (Tom Walkinshaw Racing) entwickelt und war eines von insgesamt 1. 631 gebauten Fahrzeugen der Phase 1, der ursprünglichen Konzeption. Der Wagen wurde mit einer breiten Karosserie und einem mittig eingebauten 3. 0 V6 ES9-Motor mit 227 PS entwickelt. Das Endergebnis wurde ganz einfach zu einer Ikone des modernen Automobils, das so einzigartig ist und so viel Präsenz auf der Straße hat wie die meisten Supersportwagen! HJ02KZN wurde am 19. März 2002 erstmals zugelassen und hat 8 Vorbesitzer. Er hat einen außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand von nur 24. 754 Meilen!
Das Auto kommt komplett mit Original-Besitzer-Handbücher und ein Service-Buch zusammen mit einem Ordner von MOTs und 2 Schlüssel. WI haben einige frühe Händler Geschichte (Hardcopies) für die ersten paar Jahre, bis das Auto wurde in der Lagerung für mehrere Jahre (wir glauben, um 2008) Abschluss sehr wenig Kilometer zwischen MOTs für fast 8 Jahre seines Lebens. Zwischen 2007 und 2017 hat es eine bloße (ca.) 10k Meilen, mit ca. 4 Jahre, die nicht für eine MOT überhaupt präsentieren. Der Vorbesitzer, ein begeisterter Enthusiast und Autosammler, hat das Fahrzeug seit 4 Jahren besessen. In dieser Zeit wurde es liebevoll verwöhnt und das sieht man sowohl äußerlich als auch innerlich. Er verfügt über BC Gewindefahrwerke, R26 Megane Sitze und eine Alpine Stereoanlage. Revolution-Motorsport-Leichtmetallfelgen mit Avon ZV1-Reifen und eine Motorhaube aus Kohlefaser. Es hat auch eine seltene Display-Abdeckung für den Motor. Ich kaufte das Auto um diese Zeit im letzten Jahr, ich habe Autos und Kaffee Veranstaltungen und Auto zeigt, wo es immer dreht Köpfe, das Auto wurde in der Garage während des Winters, aber leider werde ich verlieren meine Garage Platz in diesem Winter. Ich habe es durch MOT letzten August ohne Hinweise, seine in später in diesem Monat für seine nächste MOT gebucht, ein Zahnriemen-Service mit mit Wasserpumpe und Hilfs-Riemen wurde im Jahr 2022 zu einem Preis von £ 1. 500 weniger als 2500 Meilen vor durchgeführt. Sehr leider das Fahrzeug trägt eine Kategorie C-Marker. Es ist wirklich in einem sehr guten Zustand und ich habe den Preis für das Fahrzeug als das billigste im Land mit einigem Abstand festgelegt. In Anbetracht der Laufleistung und des allgemeinen Zustands ist es ein außergewöhnlich günstiger Einstieg in einen wirklich coolen modernen Klassiker. Zusammenfassung des Fahrzeugs: - Registriert März 2003 (Build-Nummer 0253) - 3. 0 V6 Mittelmotor - 227 PS - Sehr geringer Kilometerstand - Großartiger Zustand - Vorbesitzer Garaged und abgedeckt / Erhaltungsladung durch den aktuellen Besitzer - Sehr verwöhnt - R26 Sitze - Revolution Motorsport Leichtmetallfelgen - ALPINE Stereoanlage - Carbon Motorhaube - Autoabdeckung - Erhaltungsladegerät Es ist immer noch ein 22 Jahre altes Auto, es hat einige Spuren hier und da, die für das Alter zu erwarten ist, fährt es schön und klingt erstaunlich.

Das Auto kam mit einer Carbon-Motorhaube, ich habe seit beschafft eine andere Motorhaube, aber es ist ein etwas anderer Farbton so müssen Sprühen. Insgesamt ist dies eine brauchbare klassische, sicher im Wert zu erhöhen. Ich würde eine billige p / x (miter etwas wie ein Clio Williams) oder etwas praktischer wie ein RS4 oder RS6 betrachten

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