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Veranschlagter Preis

18.500 £

Privatverkäufer

Oldtimerversicherung, auf moderne Art.

1989 TVR Tasmin

  • Rechtslenker
  • 79,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 4800cc
  • 1989
  • TVR45L
  • Grau
  • Privatverkäufer
  • GB
    Welwyn Garden City, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Einer von ca. 35 (etwa) hergestellten 450SEs, und durch die Modifikationen ist es jetzt 1 von 1, aber es ist ein großartiges Exemplar! BESITZT 29 JAHRE

1989er Auto. Laufleistung 78. 000 Meilen (aktueller Motor 17. 000 Meilen)

Was die Aufrüstungen betrifft, ist vermutlich der interessanteste Teil für einen potenziellen Käufer der Motor, der wenn man ihn heute bestücken würde, allein etwa 15. 000 £ kosten würde

John Eales 4, 8 Serpentine.

Quad-48 IDF Webers.

Kreuzverschraubter Zylinderblock

94-mm Omega geschmiedete Kolben

Köpfe poliert und abgedreht mit mittlerem Ventildurchlass

218er Nockenwelle und hydraulische Kipphebel

Hochbelastbare Lager

Bafflierte Ölwanne und Ansaugleitung

Cloyes Kettenriemen

Ein paar Daten

Der Motor leistet 316 PS und >300 lb-ft Drehmoment von 2650 bis 5000 rpm, verglichen mit dem originalen 4, 5er Motor (was zeigt, dass TVR mit den angegebenen Werten etwas gelogen haben) mit 265 lb-ft bei 4500 rpm und 252 PS bei 5600 rpm

Weitere Modifikationen:

Rollcentre Rollcage

Aus dem Renneinsatz stammende Tuscan-Räder 16" mit 245/ 45/ 16 hinten und 225/ 45/ 16 vorn, rundum neue Reifen. Originalradkappen enthalten

Maßgefertigtes Vollabgassystem von Top Cats Racing (2013) mit Zentrumskasten ersetzt durch EMP Performance Exhausts maßgefertigt 2024

Hi-Spec Upgrade/ vergrößerte Bremsen (300 mm belüftet, durchbohrte Scheiben) und Kühlluftkanäle.

Zwillings-Fuelpumpen (rote Top-Tanks) (eine letztes Jahr ersetzt) mit separaten Schaltern auf dem Armaturenbrett

GAZ Golddämpfer & Federn (Top Cats Racing) 2013

Rennsitz mit 5-Punkt-Gurt inklusive. Originall-Sitz des Fahrers ebenfalls enthalten

Modifizierte Motorhaube zur Freigabe und Zuführung der Luftfilter

Alle relevanten Motorraum-Modifikationen für den Serpentine-Motor einschließlich Servolenkung, Ansaug-/ Auspann-, Kühlung, Verkabelung etc

Die vollständige MOT-Historie (mindestens seit 2006, ich habe sie auch davor abgelegt) ist online, daher nicht viel zu wiederholen, außer dass alles, was im Laufe der Jahre zu einem Durchfall führte, repariert wurde, die meisten Ausfälle lagen bei Emissionen, die in der Regel dadurch behoben wurden, dass das Auto heiß war und man eine spirited Fahrt vor dem Test machte!

Guter Allgemeinzustand mit im Laufe der Jahre geringfügigen Retuschen, wie bei älteren Autos zu erwarten. Die Teppiche, zumindest in den Fußräumen, müssten erneuert werden, aber ansonsten Innenraum gut mit überholtem Armaturenbrett.

Räder kürzlich überholt/ poliert.

Im Laufe der Jahre wurden die meisten Ausgaben in die Zuverlässigkeit der Mechanik und Upgrades gesteckt. Fahrwerk gut. Vollständige Akte aller Belege aus fast 29 Jahren. Zuletzt neue Umschichtpot zwischen den Tanks plus neues Schlauchwerk rund um die Tanks.

Bis auf ein paar wenige Tage wurde es immer in meiner Obhut in einer Garage geparkt.

Zulassung nicht enthalten, aber Verhandlung möglich. Originalkennzeichen G-Registration (1989).

Original OZ-Räder (Aufbereitung nötig) ebenfalls erhältlich. Ideal als Basis für ein umgebautes Straßenauto, Trackday-Fahrzeug oder mit den erforderlichen Modifikationen als Rennwagen konfigurierbar. Der Motor, die Aufhängung und andere Modifikationen katapultieren das Auto deutlich über Standardmodelle, könnten aber mit dem aufgerüsteten Motor auch wieder nahezu serienmäßig als Straßenauto hergestellt werden.

Diejenigen, die das Auto von den Trackdays kennen, wissen, dass es ein schnelles Auto ist, gut handhabt und gleichzeitig recht verzeihend ist.

Das Auto startet immer beim ersten Versuch.

Wunderbar, leistungsstarkes modifiziertes Straßenauto oder Trackday-Fahrzeug bzw. mit benötigten Modifikationen als Rennwagen konfigurierbar. Motor, Fahrwerk und weitere Modifikationen setzen das Auto deutlich vor Standardmodelle, ließen sich aber auch wieder nahezu serienmäßig als Straßenauto herstellen, lediglich der aufgerüstete Motor bleibt.

29 Jahre Besitz von mir, daher eine umfangreiche Akte mit Belegen etc.


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1989 TVR TasminTVR45L

Fahrzeug-Hintergrund

Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?

Nein

Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?

Nein

Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?

Nein

Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?

Nein

Privatverkäufer

1 angebot seit 2025

Standort des Fahrzeugs

Welwyn Garden City, Hertfordshire, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Referenznummer:
C1914545
Aufgelistet am:
15/06/2026
Marke:
TVR Autos
Modell:
TVR Tasmin
Jahr:
1989
Farbe:
Grau
Verkäufertyp:
Privatperson

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