1973 Triumph Stag Mark 1

1973 Triumph Stag Mark 1

  • Rechtslenker
  • 4,200 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 3000cc
  • 1973
  • RYL984L
  • Weiß
  • Privatverkäufer
  • GB
    Whitchurch, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Ein wirklich attraktives Exemplar mit kürzlich getätigten Ausgaben in Höhe von ca. £13000, einschließlich eines sorgfältig und gründlich überholten Motors und Getriebes. Der Vorbesitzer hat den Wagen in den 17 Jahren seines Besitzes gehegt und gepflegt, musste ihn aber nach einer schrecklichen Gesundheitsdiagnose verkaufen. Zu den Verbesserungen gehörten u. a. folgende.
Elektronische Zündung und Kühlgebläse 15in polierte Felge anthrazit minilite Replik Räder mit ausgezeichneten Avon-Reifen TR6 bib Spoiler zur Unterstützung der Stabilität Full Polybushing aller Aufhängung Ausrichtung Gummis Ersatz Gummibuchse für alle Federn und Fahrt assoziierten Gummis Moderne DAB-Radio / CD + Eingang Dual-Core-Lautsprecher hinten cubby Tr6 hinteren Differential mit 3, 35:1 gegenüber Standard 3. 74:1 in eigenen Hirsch-Differential-Gehäuse von Hardy Engineering Proptech Rislan beschichtet hinteren Antriebswellen Holzkranz-Lenkrad und Burr Walnuss Armaturenbrett von Chapman und Cliff Hintere Anhängerkupplung für leichte Anhänger Fähigkeit und Schutz Außen-und Innenbeleuchtung geändert, um led (nicht Scheinwerfer noch Armaturenbrett) Vollständige Edelstahl-Auspuffanlage mit lebenslanger Garantie. Heritage-Zertifikat Sobald der neue Motor wurde wieder aufgebaut und sorgfältig in es wurde auf einem 1800 Meilen störungsfreien Abenteuer rund um Schottland genossen laufen.
Ich habe ein paar Verbesserungen vorgenommen, einschließlich der Montage eines Hochleistungs-Aluminium-Kühler als das Original und einmal rekored Kühler war sehr leicht nässen. Der Hirsch präsentiert sich sehr gut und ist eine gute Investition angesichts der Tatsache, dass der Motor nur ein paar tausend Meilen zurückgelegt hat. Nur verkaufen, wie ich eine sehr außergewöhnliche 4 peed auto Viewings Whitchurch Shropshire angeboten worden. Ich habe ihn gekauft, weil er offensichtlich geliebt und gepflegt wurde und vor allem regelmäßig benutzt wurde! Außerdem wollte ich einen Wagen mit kürzlich überarbeiteter Mechanik, den ich regelmäßig und vertrauensvoll nutzen konnte. Der Klang ist herrlich und er ist einer der am besten aussehenden britischen Klassiker.

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