Descrição
Entre num mundo da história do desporto motorizado vintage com este deslumbrante Riley TT Sprite Special Recreation, uma homenagem meticulosamente trabalhada à ilustre marca Riley.
Construída sobre o chassis original do Riley Special e enriquecida com uma variedade de componentes pré-guerra.
Caixa de velocidades de relação curta com mudança de velocidade remota (restaurada pelo renomado Steve Hughes)
Tambor de travão ventilado dianteiro e traseiro de ferro fundido de 14 polegadas à frente e atrás assegura uma potência de travagem fiável. Os sistemas de mola dianteira e traseira, suportados por amortecedores Andre Hartford, prometem uma condução emocionante e estabilidade.
Esta recriação é celebrada na comunidade Riley pela sua excecional exatidão, inspirando-se no Riley TT Sprite original da fábrica. ERgue-se como uma réplica perfeita, ostentando várias peças originais de fábrica de competição, incluindo: eixo dianteiro, cubos, caixa de direção de corrida, diferencial traseiro de fábrica aliviado e eixo de propulsão; instrumentação francesa supostamente proveniente do agente francês da Riley, Eudel. Icónicos carburadores SU Tulipa bronze gêmeos 1, 375. Faróis autênticos e luzes de posição, também presumivelmente originários de Eudel. Um tesouro de componentes autênticos inclui: Magnéto recondicionado, dinamo, bomba de água, cárter leve de magnésio de corrida e subcárter, volante de direção em estilo clássico de corrida e comandos manuais.
Este automóvel não é apenas uma vitrine do passado; apresenta uma série de componentes novos, garantindo que esteja pronto tanto para a estrada quanto para o circuito:
Molas dianteiras e traseiras novas instaladas recentemente, embraiagem e todo o conjunto de buchas
Rodas de raios de 19 polegadas com pneus Blokley 5. 50-19 e câmaras de corrida
Um escape de quatro ramos em aço inox fornece o som clássico de corrida
Instalação elétrica e canalizações atualizadas garantem fiabilidade durante as suas conduções
Este Riley TT Sprite Special Recreation é legal para circulação no Reino Unido e vem com um documento de matrícula atual (V5C do UK DVLA), permitindo que o leve para a estrada e aproveite a emoção de conduzir um automóvel clássico.
