Beschreibung
1928/ 9 Velocette 350. 1928 Rahmen, 1929 KNSS Motor. Das Fahrrad hat einige Sprints irgendwann in der Vergangenheit und geht wie die sprichwörtliche von einer Schaufel. Es hat ein 1935er 4-Gang-Getriebe, das einen relativ hohen 1. und dann 4 enge Gänge hat, was bedeutet, dass es leicht mit 50mph fährt. Der Kopf wurde portiert und er hat eine KTT #24 Rennnocke, was vermutlich erklärt, warum er so gut läuft. Sie ist nicht im Entferntesten spitz und hat eine Menge Drehmoment für ihre Größe, was bei 20 Jahre jüngeren Motorrädern oft überraschend ist. Alle diese Mk1 KSSs fahren wie auf Schienen, und diese hier ist keine Ausnahme. Sie ist mit einem KTT-Drehzahlmesser ausgestattet, der auch Geschwindigkeitsmarkierungen in den Gängen hat. Es gibt eine Öldruckanzeige, die sehr nützlich ist, denn sollte man einmal vergessen, den Ölhahn aufzudrehen, sieht man sofort das Ergebnis! Der Tank wurde vor kurzem lackiert und der Velocette-Schriftzug und die Linien wurden von einem lokalen Kanalboot-Künstler handgemalt. Ich besitze das Motorrad seit 4 Jahren, es steht zwar 'Händler' drauf, aber das bin ich nicht! Ich wohne in B90 Solihull und werbe auch auf dem FB-Marktplatz
